潮人說：說走咱就走呀！輕軌通到萬州家門口啊！
定了！定了！
這回是真的！萬州人盼望已久的輕軌終於要來了！其他區縣的人都羡慕死了……
進行公開招標！
♥ 據瞭解， “萬州區城市軌道交通線網規劃”專案規劃範圍與《重慶市萬州城市總體規劃（2003-2020）—2011年修改》一致， 為中心城區130.12平方公里， 主要內容為根據專案實際情況及專業專項規劃編制要求， 確定合理的線網方案， 並編制客流預測報告（含客流調查）、線網規劃。
♥ 專案已具備招標條件， 現對該專案進行公開招標。 按照招標檔， 要求投標人具有城市軌道交通專業甲級工程諮詢資質或市政行業軌道交通工程專業設計甲級資質。
得知這個新動態後
萬州的小夥伴們簡直是瞬間炸開了鍋！
直呼期待早日動工！
當然大家最關心的還是
咱萬州的輕軌項目設有哪些網站
何時會開工建設等
檸檬君也就不賣關子啦！
其實前不久， 萬州城鄉建委曾發佈消息，
萬州規劃建設3條軌道。
據瞭解， 未來萬州的公交服務體系
將以軌道交通為骨架，
萬州城區交通2018-2020年遠期規劃中
要建3條輕軌線，
即萬州軌道交通1、2、3號線。
✔ 輕軌1號線：
高鐵站—塘坊站—天子路站—周家壩站—心連心廣場站—名亨路站—白岩路站—高筍塘站—西山公園站—重慶三峽學院站—觀音岩站—外貿路站—龍都廣場站—萬州火車站—石樑路站—嶺水站—雷家站—高峰站。
✔ 輕軌2號線：
密溪溝站—人頭石站—行政中心站—玉龍路站—牌樓站—觀音岩站
✔ 輕軌3號線：
玉龍路站—南濱路站—明鏡灘站—聯合壩站—五橋站—百安大道站—永樂站—長嶺站
（具體路線以實際為准）
按照相關規劃
萬州輕軌一號線還將連接渝萬高鐵！
以後乘坐高鐵也方便了！
一想到出門就可以坐輕軌，
是不是很激動？很興奮？
不要著急！更激動興奮的還在後面！
萬州接下來將基本建成
長江上游區域性綜合交通樞紐、
渝東北綠色交通走廊核心區！
鐵路方面確立渝東北鐵路樞紐地位
抓緊建成通車鄭萬高速鐵路
開工建設萬達鐵路擴能工程項目，
一縱一橫的“十字”型鐵路骨架網正式形成，
真正融入全國鐵路網路，
徹底改變萬州乃至整個三峽庫區
鐵路發展邊緣化的落後局面……
（示意圖丨全景視覺）
公路方面基本建成國家公路運輸樞紐
建成通車萬州至利川、
城市外環新田至高峰連接線2條高速公路
形成總長80公里、合圍面積300餘平方公里的城市外環高速，
一環五射的高速公路網路基本形成。
港口方面全面提升三峽庫區航運中心服務功能
重點推進新田港口物流園區建設，
建成新田港一期工程、新田港疏港大道、
新田港鐵路專用線、新田至高峰高速公路等對外集疏運體系，
形成鐵水聯運物流新通道。
（圖丨新田港規劃圖）
航空方面提檔升級三峽庫區航空客貨中心
完成萬州機場升級改造，
實現執飛國際航線的大型客機能夠在萬州起降，
並完善空地聯運網路，
構建庫區向外更為快捷高效的航空走廊。
鐵！公！水！空！多式聯運！
再加上輕軌的修建！簡直太棒了！
都說“輕軌一響，黃金萬兩”，
諸多優渥條件的聚合，
註定萬州是一塊寶地！
萬州未來的發展，就問你期不期待？
編輯 一顆大檸檬
沒有煩惱的活著！！
來源丨重慶晨報、三峽都市報、華龍網等
重慶潮生活編輯原創
商務合作諮詢微信丨Alina_0131
（具體路線以實際為准）
按照相關規劃
萬州輕軌一號線還將連接渝萬高鐵！
以後乘坐高鐵也方便了！
一想到出門就可以坐輕軌，
是不是很激動？很興奮？
不要著急！更激動興奮的還在後面！
萬州接下來將基本建成
長江上游區域性綜合交通樞紐、
渝東北綠色交通走廊核心區！
鐵路方面確立渝東北鐵路樞紐地位
抓緊建成通車鄭萬高速鐵路
開工建設萬達鐵路擴能工程項目，
一縱一橫的“十字”型鐵路骨架網正式形成，
真正融入全國鐵路網路，
徹底改變萬州乃至整個三峽庫區
鐵路發展邊緣化的落後局面……
（示意圖丨全景視覺）
公路方面基本建成國家公路運輸樞紐
建成通車萬州至利川、
城市外環新田至高峰連接線2條高速公路
形成總長80公里、合圍面積300餘平方公里的城市外環高速，
一環五射的高速公路網路基本形成。
港口方面全面提升三峽庫區航運中心服務功能
重點推進新田港口物流園區建設，
建成新田港一期工程、新田港疏港大道、
新田港鐵路專用線、新田至高峰高速公路等對外集疏運體系，
形成鐵水聯運物流新通道。
（圖丨新田港規劃圖）
航空方面提檔升級三峽庫區航空客貨中心
完成萬州機場升級改造，
實現執飛國際航線的大型客機能夠在萬州起降，
並完善空地聯運網路，
構建庫區向外更為快捷高效的航空走廊。
鐵！公！水！空！多式聯運！
再加上輕軌的修建！簡直太棒了！
都說“輕軌一響，黃金萬兩”，
諸多優渥條件的聚合，
註定萬州是一塊寶地！
萬州未來的發展，就問你期不期待？
編輯 一顆大檸檬
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來源丨重慶晨報、三峽都市報、華龍網等
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