對於飛行員的要求， 各國都是很嚴格的， 除了身體要求也有這樣的政治要求， 除了給予優厚的待遇意外， 都是要加強所謂的政治思想教育，
在當今大多數國家的空軍中， 如何防止飛行員叛逃一直是個重要的課題。 飛行員叛逃的例子很多， 造成的後果也是災難性的。 比如蘇聯的別連科， 在1976年駕駛蘇軍最先進的米格25P截擊機飛往日本，
而在飛機上採取的技術措施主要是限制飛機的載油量， 在飛機升空前， 並不是把油加滿， 而是加油量控制在完成任務的最低要求上，
至於在飛機上加裝什麼控制的自爆設備， 完全是不可能的， 首先如果飛行員知道自己的飛機上有這種設備， 那麼第一感覺就是自己已經不被信任， 那麼這樣就會把沒事變成有事， 本來沒有想法， 但是這樣的措施反而會搞出很多想法，
而且加裝這樣的設備， 可靠率是多少？只要有一次失誤， 那麼就意味著自己國家的空軍飛行員的瓦解， 也就是自家空軍的瓦解。