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黑科技加持的馬自達CX

8月24日, 一汽馬自達官方發佈了2018款馬自達CX-4, 作為一款中期改款車型, 新款馬自達CX-4在外形上面並沒有什麼變化, 要說變化而是在配置方面加入了“黑科技”。

那黑科技到底是啥呢, 請大夥保持好奇心看到最後!

車兒子主要講2018款 2.0L 自動四驅藍天無畏版

NO.1 外觀展示

轎跑SUV的低矮車身和“魄動”設計理念已經深入人心了, 所以沒有進行大改動, 只是將車頭的標誌部分由以往的空心變成了實心。

長寬高:

4633/1840/1535mm

軸距:

2700mm

舒展的流線、低矮的車窗、懸浮式A柱以及小舷窗都營造了轎跑的感覺。

尾部造型相當緊致, 而溜背式設計和微微上翹的角度也是營造相當不錯的運動感。

NO.2 大燈展示

車燈造型依舊鋒利, 並且全系車型都配備LED大燈, 還是相當厚道。

細長的尾燈看來也是很帶感。

NO.3 輪轂展示

225/55 R19

車輪高度占了車身的一半,相當的有氣勢。

NO.4 內飾展示

內飾設計為馬自達家族一貫風格,與昂克賽拉基本保持一致,動感的造型能滿足大多數年輕人對於運動氛圍的追求。

三輻式方向盤造型進行了微調,運動風格更加徹底。

全系車型均採用單炮筒儀錶盤進一步提升運動感。

中控系統升級為悅聯第五代系統,更加注重人機智能交互。蘋果系統與安卓系統均可實現車機互聯。

空間前排表現良好,頭部空間並沒有受大車身流線的影響。

後排空間整體表現中規中矩。

地板平整,這空間也不用擔心,這空間表現還是值得好好讚賞的。

NO.5 動力方面

動力方面。2018款馬自達CX-4延續了現款車型的動力配備,搭載大夥熟知的2.0Lhe 2.5L兩款創馳兩天技術發動機。最大馬力分別為158Ps和192Ps。與發動機匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

總結

大夥最關心的價格來嘍

2018款 2.0L 手動兩驅藍天活力版 官方價格:14.08萬

2018款 2.0L 自動兩驅藍天活力版 官方價格:15.28萬

2018款 2.0L 自動兩驅藍天探索版 官方價格:16.08萬

2018款 2.0L 自動兩驅藍天品味版 官方價格:16.98萬

2018款 2.0L 自動兩驅藍天領先版 官方價格:18.78萬

2018款 2.5L 自動四驅藍天激情版 官方價格:19.28萬

2018款 2.5L 自動四驅藍天無畏版 官方價格:21.58萬

此次改款只是小改款,並非換代,就如之前昂克賽拉小改一樣,增加配置,那2018款的馬自達CX-4新增了什麼配置了。

GVC系統是馬自達“人馬一體”理念的進化,該系統可以根據駕駛者的操作和車輛的狀態,智慧的控制發動機扭矩,提升車輛在入彎時的回應性,在出彎加速時也可以提高車輛的穩定性,使駕駛者在過彎的時候可以有更舒適的體驗和更高的容錯率。說人話就是動態體驗會更出色!進一步提升這台轎跑SUV的操控性能。

馬自達秉著以人為本的觀念,被稱為黑科技的“GVC系統”看起來也非常的實用。而在價格方面,新車加量不加價,確實是一款比較值得考慮的車型。

—車兒子店在泉州 出品—

細長的尾燈看來也是很帶感。

NO.3 輪轂展示

225/55 R19

車輪高度占了車身的一半,相當的有氣勢。

NO.4 內飾展示

內飾設計為馬自達家族一貫風格,與昂克賽拉基本保持一致,動感的造型能滿足大多數年輕人對於運動氛圍的追求。

三輻式方向盤造型進行了微調,運動風格更加徹底。

全系車型均採用單炮筒儀錶盤進一步提升運動感。

中控系統升級為悅聯第五代系統,更加注重人機智能交互。蘋果系統與安卓系統均可實現車機互聯。

空間前排表現良好,頭部空間並沒有受大車身流線的影響。

後排空間整體表現中規中矩。

地板平整,這空間也不用擔心,這空間表現還是值得好好讚賞的。

NO.5 動力方面

動力方面。2018款馬自達CX-4延續了現款車型的動力配備,搭載大夥熟知的2.0Lhe 2.5L兩款創馳兩天技術發動機。最大馬力分別為158Ps和192Ps。與發動機匹配的是6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。

總結

大夥最關心的價格來嘍

2018款 2.0L 手動兩驅藍天活力版 官方價格:14.08萬

2018款 2.0L 自動兩驅藍天活力版 官方價格:15.28萬

2018款 2.0L 自動兩驅藍天探索版 官方價格:16.08萬

2018款 2.0L 自動兩驅藍天品味版 官方價格:16.98萬

2018款 2.0L 自動兩驅藍天領先版 官方價格:18.78萬

2018款 2.5L 自動四驅藍天激情版 官方價格:19.28萬

2018款 2.5L 自動四驅藍天無畏版 官方價格:21.58萬

此次改款只是小改款,並非換代,就如之前昂克賽拉小改一樣,增加配置,那2018款的馬自達CX-4新增了什麼配置了。

GVC系統是馬自達“人馬一體”理念的進化,該系統可以根據駕駛者的操作和車輛的狀態,智慧的控制發動機扭矩,提升車輛在入彎時的回應性,在出彎加速時也可以提高車輛的穩定性,使駕駛者在過彎的時候可以有更舒適的體驗和更高的容錯率。說人話就是動態體驗會更出色!進一步提升這台轎跑SUV的操控性能。

馬自達秉著以人為本的觀念,被稱為黑科技的“GVC系統”看起來也非常的實用。而在價格方面,新車加量不加價,確實是一款比較值得考慮的車型。

—車兒子店在泉州 出品—

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