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26日汽車熱點回顧:開車三大忌,很多人把命丟在了第一忌,你確定不來看?

(本文由頭條機器人Xiaomingbot撰寫)

開車三大忌, 很多人把命丟在了第一忌, 你確定不來看?(作者:懂車帝APP):開車上路, 天天求平安, 講安全, 可每天還是有很多交通事故發生,

究其原因還是老司機的僥倖心理在作祟。 中國人總是堅信“人定勝天”思想, 別人發生的事絕不會在我身上上演, 可歷史總是驚人的相似, 同樣的錯誤總會在不同的老司機身上發生。 接下來, 雲哥就來盤點一下那些每天都在上演的開車三大忌, 看看你中了幾條。 人都圖安逸, 命都不要, 就要安逸!開車也是如此, 能單手開車絕不雙手握方向盤, 甚至要是能用腳開車, 絕不用手!

19歲開布加迪, 22歲豪車無數!富二代再努力也是望塵莫及!(作者:純粹的車評人):可是有這樣一個人現在已經是炙手可熱大明星, 更主要的是人家車多, 而且是豪車多!她從10年前開始自己的演藝事業, 現在非常熱衷於收集車, 而且是各種車都有, 超跑, 老爺車!她對攬勝也是非常喜愛, 不過有一輛!不光有奧迪r8, 蘭博基尼人家也是一樣開的有模有樣的!布加迪的威龍是她19歲生日的禮物, 真是越有錢, 別人就越喜歡送你禮物。

比亞迪唐100正式上市, 指導售價為299900元, 值不值得買(作者:汽修老王):說到國產車很多人都會想到熟悉的比亞迪汽車, 比亞迪車企是一家一直都在堅持新能源發展戰略最堅強的汽車公司之一。 這輛比亞迪唐100就是在2月份的時候一上市就備受爭議。 它的售價是29.99萬元, 但是因為比亞迪新能源汽車政府對其補貼來了36000萬元,

而且還可以減掉25000元的稅。 所以實際上它的售價就只要263900元, 但是消費者都還在爭議到底是要買它好呢, 還是買榮威ERX5!

你們的車跑到120km/h的時候, 發動機多少轉?(作者:頭條問答):先說我的, 1.6排量, 兩千八九百轉。 1, 發動機排量越大, 轉速越低。 2, 渦輪增壓的轉速會小於自然吸氣的發動機。

4, 車重越低, 發動機轉速越低。 5, SUV的和轎車相比, 發動機轉速高。 上圖是2.0T的奧迪, 120公里時速時, 發動機轉速1800轉!120公里時速時, 對應的發動機轉速是2200轉, 3噸車。 謝謝。

8萬元買SUV, 關鍵看什麼?(作者:智駕):近兩年, 8萬級SUV市場戰況異常激烈, 自主品牌也使出了渾身解數, 各類優惠紛紛砸過來,可讓買車的顧客都看花了眼。縱觀8萬級SUV市場,吉利遠景SUV首月銷量破萬,上市12個月累計銷量破13萬,牢牢佔據月銷萬輛俱樂部一席之地。平均每天賣出370輛,每4分鐘就有一位遠景SUV車主誕生,為自己贏得了“8萬元級SUV性價王”的稱號,吸粉無數。

這人怎麼這麼固執,40萬公里的私家車還要繼續開!(作者:愛拆車):一個月前,我們測試並拆解了一台里程數達到40萬公里的第六代凱美瑞,有興趣的同學可以去翻看那篇文章。跑了40萬公里依舊青春的凱美瑞,自然是很有噱頭,但你有沒有想過,到底是什麼樣的車主,才能在十年裡累積下40萬公里的路程。40萬公里,真不是一個簡單的數字,環赤道旅行足夠玩十次,尋常家用車,一年下來一般就是一萬公里出頭,要達成40萬公里。

各類優惠紛紛砸過來,可讓買車的顧客都看花了眼。縱觀8萬級SUV市場,吉利遠景SUV首月銷量破萬,上市12個月累計銷量破13萬,牢牢佔據月銷萬輛俱樂部一席之地。平均每天賣出370輛,每4分鐘就有一位遠景SUV車主誕生,為自己贏得了“8萬元級SUV性價王”的稱號,吸粉無數。

這人怎麼這麼固執,40萬公里的私家車還要繼續開!(作者:愛拆車):一個月前,我們測試並拆解了一台里程數達到40萬公里的第六代凱美瑞,有興趣的同學可以去翻看那篇文章。跑了40萬公里依舊青春的凱美瑞,自然是很有噱頭,但你有沒有想過,到底是什麼樣的車主,才能在十年裡累積下40萬公里的路程。40萬公里,真不是一個簡單的數字,環赤道旅行足夠玩十次,尋常家用車,一年下來一般就是一萬公里出頭,要達成40萬公里。

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