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“草根革新”為北京現代智慧製造和轉型升級助力

北京現代二工廠的車間裡一派忙碌, 生產線上, 一輛輛全新途勝正在有序安裝。 作為楊鎮發動機廠的工程師, 此時卻在轎車二廠的車間裡忙碌著, 看到筆者的不解, 趙耕介紹說, “為了保證全新途勝的順利增產, 我們從7月5日開始, 組織了工作室的技術工程師來轎車二部支援, 經過緊急加工生產, 我們自主創新製作卡具534件。 ”

“職工3000元成本投入, 竟然創造了198萬元的經濟效益。 ”8月24日出版的《勞動午報》報導了北京現代趙耕的創新事蹟, 引發了社會的關注。 為此記者多方聯絡, 終於約到了這位工程師, 先後在轎車部的車間裡,

和以他名字命名的 “趙耕創新工作室”採訪了他。

北京現代非常注重創新精神, 趙耕表示, 創新文化已經深入到了基層的各個角落, 形成了企業自身獨特的“草根創新”氛圍。 據統計, “草根革新”自2015年推廣以來, 共完成改善項目一萬兩千余項, 提高生產效率、減少浪費, 累計金額節儉上億元。 “草根革新”在為企業的發展做出實實在在貢獻的同時, “全員創新、草根革新”已經匯成一股凝聚力, 助力北京現代踐行智慧製造和轉型升級。

小創新大收益

在車間中一邊參觀, 趙耕一邊介紹其創新案例。 發動機部負責的加工刀具是發動機單台成本中的重頭, 為了降低成本, 他根據生產線刀具配送流程創新制訂了一套完善的適用於本部門刀具配送流程與體系,

於2012年下半年開始實際應用, 刀具成本降低了21.3%。 通過自主開發, 2013年1月至今, 刀具自主刃磨率已達到60%, 年節約金額500萬餘元。

趙耕(左)正在做技術創新示範講解

此外, 在日常工作中, 廠家為保證發動機油軌噴油嘴處的清潔度,

會在噴油嘴處壓裝密封蓋。 油軌裝配時需要工作人員手工逐一拆除4個密封蓋後安裝, 按照單班生產600台發動機計算, 該崗位員工每天要拆除2400個密封蓋, 不僅勞動強度大, 而且效率低、耗時長, 導致此工序成為裝配線的一大瓶頸。 為此, 趙耕帶領團隊經過多次嘗試, 設計製作了油軌密封蓋專用拆除工具, 可以一次性拆除4個密封蓋, 簡化拆除流程, 有效提高了生產線運轉率。

2014年, 北京現代趙耕創新工作室掛牌成立。 工作室研發的《缸蓋水堵蓋不良修整工具》、《曲軸加工集中冷卻系統改善》、《曲軸車車拉刀盤清洗吊具》、《減少冷試廢棄機油》獲得北汽集團“四小”創新獎, 其中, 《缸蓋水堵蓋不良修整工具》獲得國家實用新型專利授權。

如今, 每年趙耕創新工作室都會有新的專利技術誕生, 不斷為企業日常生產提供服務和助力。

在平凡的崗位上, 通過基層創新, 為企業創造不凡的價值, 已經成為北京現代一線員工主動自發的行為, “草根革新”作為根深蒂固的企業文化, 已深深紮根於每一位“北京現代人”的心中, 落實在每一位“北京現代人”的實踐工作中。

“草根革新”結碩果

“草根創新”精神, 也讓北京現代在各種創新大賽上獲得佳績。 8月27日在山西舉辦的第二屆全國品質創新大賽中, 北京現代的兩項優秀提案在參賽的114家企業提交的173個項目中脫穎而出, 榮獲發表賽二等獎, 這兩項優秀提案也源自北京現代的“草根革新”。

北京現代參加第二屆全國品質創新大賽獲獎代表

其中, 《創新設備功能, 製造精細化汽車》提案, 通過制定“修、測、改、試、標”規範流程對報廢機器人再利用, 同時通過設備創新, 改善優化作業流程, , 由於該專案極具示範與推廣價值, 獲得評委專家的一致認可。

北京現代另一個提案《自製修補包邊膠工具》的負責人張鵬表示, 此專案通過自製可移動的包邊膠工具,顛覆傳統的維修方法,解決了維修地點受限制的難題,提升了整車品質。在現場答辯中,張鵬用資料說話,從多角度進行分享與交流,贏得在場評委的讚賞。

獲獎的兩個項目僅僅是北京現代“草根革新”中的代表,在生產一線的各個環節,由一線員工組成的越來越多的改善項目組在源源不斷地對生產提出更加高品質、高效率的創新改善建議,在創新中落實轉型,正是北京現代“草根革新”對企業作出的有力貢獻。

持續革新推動提質增效

創新無止境,革新沒盡頭。對北京現代而言,“草根革新”是一個長期的、持續的戰略,如今在全國範圍內的北京現代工廠,各種形式的“草根革新”行動在穩步推進。

仁和工廠轎車2部總裝車間FA4班,是一個平均年齡只有23歲的年輕班組,在踐行“草根革新”的過程中,班組成員發揮特長,在員工休息室的升級改造中,廣泛徵集青年員工設計思路、群策群力,將休息室打造成運動文化氛圍濃郁、個性特徵明顯的溫馨“職工小家”,為基層員工營造勞逸結合的工作環境。

工作實踐中的“模具ICU”管理

轎車1部衝壓車間模修班的“草根革新”行動圍繞“模具ICU”管理展開,這一管理方式借用了醫院對重症病人“ICU”管理模式,針對模具製造缺陷及使用過程中造成模具損傷的情形,對此類模具進行重點防護和追蹤。在人員配備上,他們設有 “主治醫師”對模具進行全權負責,還有一名“助理醫生”協助,在解決模具疑難雜症的同時,提高新員工的技能水準。通過“模具ICU”管理,病態模具得到有效控制,甚至模具進廠時的遺留缺陷也從根本上給予“醫除”。

在汽車產業面臨轉型升級重要關口的當下,創新的意義和價值已經無需贅述。在中國市場潛心努力十五年的北京現代,正憑藉“草根革新、全員創新”的這一“獨門技藝”和一代代“北京現代人”在平凡崗位上的拼搏、鑽研和奉獻,打造了北京現代愈加強勢的本土化競爭力。

此專案通過自製可移動的包邊膠工具,顛覆傳統的維修方法,解決了維修地點受限制的難題,提升了整車品質。在現場答辯中,張鵬用資料說話,從多角度進行分享與交流,贏得在場評委的讚賞。

獲獎的兩個項目僅僅是北京現代“草根革新”中的代表,在生產一線的各個環節,由一線員工組成的越來越多的改善項目組在源源不斷地對生產提出更加高品質、高效率的創新改善建議,在創新中落實轉型,正是北京現代“草根革新”對企業作出的有力貢獻。

持續革新推動提質增效

創新無止境,革新沒盡頭。對北京現代而言,“草根革新”是一個長期的、持續的戰略,如今在全國範圍內的北京現代工廠,各種形式的“草根革新”行動在穩步推進。

仁和工廠轎車2部總裝車間FA4班,是一個平均年齡只有23歲的年輕班組,在踐行“草根革新”的過程中,班組成員發揮特長,在員工休息室的升級改造中,廣泛徵集青年員工設計思路、群策群力,將休息室打造成運動文化氛圍濃郁、個性特徵明顯的溫馨“職工小家”,為基層員工營造勞逸結合的工作環境。

工作實踐中的“模具ICU”管理

轎車1部衝壓車間模修班的“草根革新”行動圍繞“模具ICU”管理展開,這一管理方式借用了醫院對重症病人“ICU”管理模式,針對模具製造缺陷及使用過程中造成模具損傷的情形,對此類模具進行重點防護和追蹤。在人員配備上,他們設有 “主治醫師”對模具進行全權負責,還有一名“助理醫生”協助,在解決模具疑難雜症的同時,提高新員工的技能水準。通過“模具ICU”管理,病態模具得到有效控制,甚至模具進廠時的遺留缺陷也從根本上給予“醫除”。

在汽車產業面臨轉型升級重要關口的當下,創新的意義和價值已經無需贅述。在中國市場潛心努力十五年的北京現代,正憑藉“草根革新、全員創新”的這一“獨門技藝”和一代代“北京現代人”在平凡崗位上的拼搏、鑽研和奉獻,打造了北京現代愈加強勢的本土化競爭力。

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