中國首個智慧掛車管理系統今天上市， 這是全球領先的汽車產業核心部件廠商威伯科與智慧物聯網技術公司G7首次合作研發， 暌違半年一舉打破掛車管理行業空白。
左一為G7創始人兼CEO翟學魂
右一為威伯科集團副總裁及亞太區總裁于素傑
在歐美物流界甩掛運輸已經非常普遍，
而國內甩掛管理運營模式仍處於原始粗放的狀態。
隨著物聯網技術的迅速創新反覆運算，
牽引車已初嘗設備智慧化、運營自動化的甜頭，
直接承載著貨物價值的掛車市場也漸漸被關注，
掛車數量逐步增多，
其運力開發、時效管理亦亟需優化升級。
智慧掛車管理系統融合了威伯科先進的商用車控制系統技術與G7領先業內的物聯網、人工智慧技術、演算法研發優勢， 從安全管理、效率提升、資產管理全維度實現掛車的智慧一體化管控。 首先， 市場上大量分散的掛車被有效地集中管理， 實現運力的最大化釋放。 同時， 智慧掛車管理系統對掛車車體、司機、貨物全程即時可視管理， 以前困擾掛車的運輸安全難題如側翻、爆胎、燒車等嚴重事故變得可防可控。 此外， 依靠智慧定位、遠端鎖掛、載重精確管理等將全面提升掛車運輸效益安全水準。
可以預見， 借助智慧掛車管理系統之力中國甩掛比未來趕超歐美不需多時。
G7創始人兼CEO翟學魂表示：“ G7和威伯科一起填補了中國掛車智慧管理市場空白， 真正完成了從車頭到掛車的完全智慧化部署， 雙方將構建中國掛車市場運輸安全、時效和智慧互聯的新標準。
威伯科集團副總裁及亞太區總裁于素傑表示：“新產品的上市是先進商用車技術與物聯網技術融合的價值實現。 G7與威伯科的合作從掛車EBS開始， 未來還將涉及其他WBC先進技術領域， 實現從掛車到商用車全價值鏈的穿透。 ”
‖關於G7：
G7是業界領先的智慧物聯網公司。 G7總部位於北京， 並在成都、上海、廣州設有研發中心及解決方案中心， 業務覆蓋全國及周邊亞洲國家， 客戶數量超過3萬家， 連接車輛總數超過50萬輛， 客戶類型覆蓋快遞、快運、城市配送、專業運輸、合同物流等物流全領域。 G7車隊管理服務已成為中國物流運輸領域上下游協作的重要工具和基礎資料協定。 目前， G7的投資方包括騰訊、普洛斯、國開金融、淡馬錫、鐘鼎創投等知名機構。
G7以智慧終端機為基礎， 即時感知包括車輛位置、速度、行駛線路、行駛狀況、進出區域、停留時間、油耗、司機駕駛行為、司機考勤、貨物溫度、貨物裝卸等物流運輸的全過程， 以數位化的方式改變物流業的傳統運營模式；通過海量的即時感知資料， 將每一輛貨車、貨主、運力主和司機連接在一起， 全面提升運輸服務效率， 精准匹配優質運力資源；同時智慧連接全球領先的汽車核心部件生產廠商、專業的金融服務機構， 致力於打造出服務整個產業鏈的智慧物聯網平臺。 欲瞭解更多資訊， 請訪問www.g7.com.cn。
‖關於威伯科：
威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC）是全球領先的致力於提高商用車安全、效率和智慧互聯技術的供應商。 威伯科成立至今已有近150年的歷史，持續引領著商用車先進駕駛輔助系統、制動系統、穩定性控制系統、懸掛系統、變速箱自動控制系統和空氣動力學解決方案的技術突破與創新。威伯科與運輸行業合作，旨在全面實現自動駕駛，它通過先進的車隊管理和移動解決方案，在卡車、掛車、貨物、駕駛員、業務夥伴和車隊運營商之間建立獨特互聯。威伯科2016年銷售額為28億美元。威伯科總部位於比利時布魯塞爾，在全球40個國家擁有13,000名員工。
威伯科成立至今已有近150年的歷史，持續引領著商用車先進駕駛輔助系統、制動系統、穩定性控制系統、懸掛系統、變速箱自動控制系統和空氣動力學解決方案的技術突破與創新。威伯科與運輸行業合作，旨在全面實現自動駕駛，它通過先進的車隊管理和移動解決方案，在卡車、掛車、貨物、駕駛員、業務夥伴和車隊運營商之間建立獨特互聯。威伯科2016年銷售額為28億美元。威伯科總部位於比利時布魯塞爾，在全球40個國家擁有13,000名員工。