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早晚氣溫低時加油最省錢?聰明的人都這麼做了,你還傻傻不知道嗎

最近, 網上關於“一天當中何時加油更划算”的話題討論相當熱烈, 不少網友甚至搬出中學物理中的液體密度理論, 結合液體熱脹冷縮的物理特性, 最後得出結論:早晚氣溫低時加油更划算。 但事實的確如此嗎?

早上或晚上去加油更划算, 理論上是成立的。 為什麼呢?因為根據液體熱脹冷縮的物理特性, 溫度越低, 液體的密度就越高, 而汽油是根據體積而不是重量來計費的, 在相同的體積下, 密度越高, 品質越大, 所以說早晨或夜晚去加油站加油比較划算, 尤其是清晨, 太陽出來之前的溫度是一天之中最低的, 這個時候的汽油密度最高, 去加油的話自然是最划算的。

之前有媒體、機構做過試驗, 在同一個加油站的同一台加油機, 於一天之中的兩個時間點分別加10升汽油。 通過計算, 早上7點左右加10升93號汽油重為8.845kg, 會比在中午加同樣體積的汽油重0.02千克。 以一箱油50L容積計算, 早上7點加油會比中午加油多出0.1千克。

當然, 開車想節油, 除了這樣的精打細算方法之外, 還有很多省油的小竅門, 比如說下面這些省油神器, 有了它們開車的時候有意無意之間已經能夠省不少油了。 快來看看吧。

1、這是新一代高科技產品,

一款車載優化節油器讓你的愛車油耗更加科學, 動力輸出更加充足, 用最科學的方案來節油。 具有雙核心的高速處理器及3D空間數值儲存記憶體,可精准計算燃料噴射量,增壓壓力,進氣溫度,引擎轉速, 油門位置,和其他相關的資料,直接與原廠ECU溝通接收資料,經由內部的雙核心處理器改變參數,進而增加車輛的性能!

2、有時候胎壓也是影響油耗的重要因素。 想要省油一定要控制輪胎的胎壓, 保持車輛平衡很重要, 一旦車輛發生不平衡, 油耗馬上就會增加許多, 出門之前一定要記得檢查胎壓哦。

3、空調更是耗油大戶, 夏天一開空調基本上百公里油耗至少上一個字, 所以想辦法降低車內問題, 減少開空調的次數也是省油達人必備。

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