長春南湖大橋的翻建工程一直以來備受市民的關注, 6月11日淩晨4時13分長春南湖大橋成功爆破拆除。 新橋長度149.88米, 寬25.8米, 車行道16米, 兩側各有4.9米寬人行道, 設計使用年限100年, 預計9月末實現通車。
昨日上午, 記者來到了翻建的南湖大橋處, 許多工人正在現場忙碌著, 大型機器設備不停地來往穿梭, 而橋樑的整個框架已基本形成, 橋面上已鋪上了混凝土。 據該專案相關負責人介紹, 目前, 南湖大橋翻建工程的主體橋樑和拱梁已完成, 橋而混凝土已然鋪完, 現在正在進行橋樑護欄底座、人行道板等工作, 此後還要進行道路路面的瀝青鋪設以及方磚的鋪設工作。
長春南溪濕地公園將於“十一”前建成並對外開放
伊通河綜合治理工程一直備受長春市民的關注, 作為治理工程之一的長春南溪濕地公園也一直在如火如荼地建設當中。 按照計畫, 南溪濕地公園將於今年“十一”前建成並對外開放。
截至目前, 南溪濕地公園內景觀綠化工程綠化完成65%, 土方整形完成85%;市政路網工程4條道路完成形象進度90%;甲二路跨伊通河橋主體完工;建築及配套工程,
自由大橋翻建預計10月中旬完工
今年4月, 自由大橋翻建工程正式啟動, 為保證施工和通行兩不誤, 施工單位在橋的南北兩側各修建了一座鋼便橋。 5月31日淩晨4時39分40秒自由大橋老橋完成爆破, 自由大橋的翻建工作就已經全面展開了, 目前,
專案相關負責人表示, 自從自由大橋開始翻建以來, 在現場施工的工人最高峰時達到了400人, 工人們加班加點24小時工作, 目的只有一個, 那就是按時完成工程任務, 讓市民儘快體會到新建大橋的便利、安全和快捷。
翻建的自由大橋將在10月底完工通車, 翻建後的自由大橋為一座東西走向的鋼架拱橋, 橋跨長168米, 橫斷面佈置為6米人行道, 16米輔線車行道, 23米主線車行道, 共46米, 翻建後橋頭兩側分別增加一處下穿人行通道, 與伊通河沿岸綠道相連, 通道內淨寬6米, 淨高3米, 通道長49米。 新的自由大橋採用三維空間曲面處理橋樑外形,