相信不少車市資深人士聽過這樣一句話：買車最好買低配， 因為4S人員也是這樣做的， 那麼問題來了， 這裡面到底有什麼東東呢？
【原因之一：汽車基本配置夠用， 高科技配置使用率不高】
一般來說， 低配車型就意味著配置寒酸， 乘坐舒適感較差， 高科技配置更是鳳毛麟角。 但儘管這會比高配車型乘坐感受起來較差， 沒有高配車型顯得舒適或者高檔， 但基本上滿足日常駕駛使用。 就拿以定速巡航和GPS導航定位服務為例。 其實我們大多數購車基本上都是為了滿足日常出行需求， 平時經常會在城市交通擁擠的路段駕駛， 走走停停， 路況十分複雜， 這個時候你基本上不會用到定速巡航這個功能， 只有在跑高速時， 才會拿來最為駕駛的一個選擇而已；
而車載的GPS導航定位服務， 由於自身反應慢、不及時以及後期更新費用的開銷， 都會讓人頭疼不已， 另外隨著現在手機技術日新月異的發展，
【原因之二：許多配置後期都可以自行加裝】
【原因之三：高級別低配VS低級別高配】
最後， 在預算大致相同的情形下， 你會選擇低級別高配車型還是高級別的低配車型？比如現在你有十五萬元， 你是買科魯茲的高配車型呢， 還是選擇邁銳寶的入門低配車型呢？邁銳寶的級別會比科魯茲要搞上一個級別， 無論是車身尺寸、研發平臺、行駛質感等， 邁銳寶均要比科魯茲更高級， 各方面更比其出色。 所以，
咳咳， 堂主的分享今天到此完畢， 不知道你是否又學到了什麼有用的東東呢？