開車， 已經成了現代人的必備技能。 相信大家沒幾個沒“本兒”的。 但是， 你見過新中國最早的駕照嗎？小黑今天就帶大家開開眼~
這本1949年10月頒發的新中國駕照， 它刷新了一名首汽司機1950年3月領取的“新中國成立後最早駕照”的紀錄！來， 上眼瞧！
駕照封面封底▼
該駕照的主人姓郭， 山東人氏， 其家庭成份算得上根正苗紅。 讀過3年小學， 做過4年學徒工， 當過12年司機。 1947年底至1948年因戰亂待業， 在新中國成立的當月通過考試， 獲得了這本駕照。
駕照學歷職曆頁▼
這本珍貴的駕照是一種類似書本的活頁式樣。 內頁“技術鑒定”欄印有駕駛簡歷、執照種類、技術等級評定等專案， 此外還單列了“獎賞記錄”、“懲處記錄”和“工作記錄”。 有意思的是， 當時只有“商號”和“機關”這兩種單位選項， 其中“商號”還只有獎勵權沒有懲罰權。
駕照獎賞等內頁▼
可以看到這本駕照的原管理單位是山東省公路運輸總局牌照監理所， 當時這個單位已經被煙臺市公安局接管， 所以除加蓋了公安局公章外， 主管員和考驗員還加蓋了私章。
駕照主管員、考驗員蓋印頁▼
駕照扉頁▼
印有“愛護車輛”、“節省燃料”、“謹慎駕駛”、“遵守規章”
直到20世紀80年代， 我國才允許私人擁有車輛， 私人性質的學駕才逐步放開直到今天。 以前的駕駛員都要有掛靠單位才能學駕和考證， 一般由單位出錢培訓考駕照，
這個老證件上能看到， 郭先生當時的掛靠單位是“東德汽車行”。 此外， 駕照內頁《持照須知》的第5條寫著：“持照人非在執行行車職務時， 本執照並不等於通行證”， 也說明那時候的駕照可不像現在， 還有身份證明的功能。
“持照須知”內頁▼
回想當初，新中國成立之初百廢待興，各行各業都處於摸索階段，駕駛證管理也沒有形成新規範，可以看到這個證件是“舊駕駛證翻新”的痕跡——將“中華民國”四字劃掉並手寫“西元”替代，然後蓋上新中國的人民政府公章繼續使用。
駕照發照日期頁▼
咋樣？是不是一件從來沒見過的寶貝？
覺得有意思，就轉發給你的朋友看看吧~
回想當初，新中國成立之初百廢待興，各行各業都處於摸索階段，駕駛證管理也沒有形成新規範，可以看到這個證件是“舊駕駛證翻新”的痕跡——將“中華民國”四字劃掉並手寫“西元”替代，然後蓋上新中國的人民政府公章繼續使用。
駕照發照日期頁▼
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