“深圳國資”文章《市國資委召開直管企業及下屬上市公司主要負責人工作會議推進2017年改革發展工作 》介紹， 近日， 深圳市國資委召開直管企業及下屬上市公司主要負責人工作會議， 列席者包括各直管企業及下屬上市公司、萬科、信達財險、天音控股主要負責人。
市國資委主任彭海斌首先與25家企業負責人簽訂了2017年經營業績責任書。 隨後， 各直管企業主要負責人緊密圍繞“城市品質提升年”和市屬國資國企“資源整合年”等工作重心， 逐一介紹了2017年重點工作以及市屬國資國企資源整合和協同推進等內容，
彭海斌指出， 要做優做強做大市屬國有企業， 高品質完成2017年各項任務， 高度重視廉政建設和風險管控工作， 抓好混合所有制改革， 全力實施“資源資產化、資產資本化、資本證券化”戰略等。
早在27日的萬科業績會上， 萬科董秘朱旭表示， 深圳地鐵成為萬科基石股東， 為雙方推進“軌道+物業”模式奠定了基礎。 而萬科總裁郁亮也表示， 深圳地鐵成為基石股東， 是樂意看見的。 郁亮還對此前基石股東華潤給予較高評價。
當時有媒體問，
而這次萬科以深圳國資國企的身份出現， 是否會改變萬科以後的結構？其實， 郁亮在當時業績會上已經話中有話， 他當時說希望萬科能夠成為國資為股東的混合所有制的公司代表， “未來一切有利於公司穩定發展的結構我們都歡迎。 ”
而在“深圳國資”上述文中後面， 深圳市國資委主任彭海濱表示， 要以深圳國企改革“1+12”檔為指引， 以市場化為導向……切實抓好混合所有制改革等專項改革任務。
深圳“國資系”25家上市公司主要佈局在9大行業， 以房地產企業、交通運輸、公共事業行業等為主。 業內分析， 進行制度創新， 積極發展國有資本、集體資本、非公有資本等交叉持股、相互融合的混合所有制經濟， 是深圳國資國企改革最大的突破點。
萬科回應全文如下：
萬科一直是混合所有制企業， 過去是， 未來也將如此。 深圳地鐵集團是萬科的基石股東， 也明確表示了支援萬科城市配套服務商戰略和事業合夥人機制， 支持萬科的混合所有制結構， 支援萬科穩定、健康發展。
萬科將發揮以國資為基石股東的混合所有制優勢， 深入實踐事業合夥人機制， 堅持“城市配套服務商”的定位,為普通人蓋好房子，
在深鐵成為萬科第一大股東之後， 萬科新一屆董事會的選舉成為新的關注點， 3月27日， 萬科業績說明會上， 媒體競相追問董事會何時換屆選舉。 萬科董秘朱旭的回答是：“換屆方案我們正在積極醞釀之中,一旦成熟將立即啟動換屆。 ”
根據《公司法》第45條， 董事任期屆滿未及時改選， 或者董事在任期內辭職導致董事會成員低於法定人數的， 在改選出的董事就任前， 原董事仍應當依照法律、行政法規和公司章程的規定， 履行董事職務。
據瞭解， 深圳地鐵已經擁有萬科29.38%股份的表決權、提案權及參加股東大會的權利,即便沒有提名資格，
（原題為《萬科被劃歸深圳市屬國資房企， 回應：混合所有制不會變》）