不知道大家買車時看不看重銷量， 一台銷量高的車型可以很容易查到它們的資訊， 保養維修也方便。 此外還有口碑， 甭管好的壞的都能看到。 但要明白， 銷量高並不意味著是絕對的“好”車， 當然也絕不是“壞”車。
2017年1月-8月汽車銷量剛剛出爐， 小偉就搶先給大家分享一下轎車市場的冠軍車型， 從微型車開始， 到中大型結束。
微型車銷量冠軍（27507台）：知豆D2
就當小偉還沉浸在QQ獨領風騷的那個年代時， 殊不知微型車格局已經有了大變化！那就是新能源車的加入！
今年1-8月份的微型車銷量前10中， 居然有一半是新能源！說實話，
知豆D2總銷量達到27507台， 遠超過第二名QQ。
現款知豆D2共有三款車型， 即樂享版、智享版、D2S。 新能源補貼後終端售價4.68萬元、5.38萬元、5.98萬元。
知豆D2小講堂
知豆D2對小偉來說確實比較陌生， 所以先”小私心“一下， 羅列一些配置：
三款車型動力相同， 均由一台永磁同步電機提供， 額定功率15kW， 最大功率30kw， 最大扭矩90Nm， 最高時速100km/h。 傳動匹配電動車單速變速箱。
電池容量為18KWH， 220V電壓下充電時長6-8小時， NEDC工況續航里程155公里。
懸掛方面， 採用了前麥弗遜式獨立懸架與後拖曳臂帶扭粱非獨立懸架結構。
安全方面很可惜， 全系沒有氣囊， 只有安全帶、制動力分配系統。
知豆D2 長：2806mm（D2S：2811mm）寬：1540mm 高：1555mm 軸距：1765m。
說說差異化的東西。 小偉認為買這台車的車主還是以短途代步為主， 或者為限號發愁。 所以沒必要加裝一些“亂七八糟”的東西， 況且100多公里的續航你也開不了多遠。
最低配的樂享版就已經擁有LED日行燈、泊車雷達、帶GPS導航的7英寸中控屏、皮革座椅4向調節等功能。 看到這裡是不是覺得這些東西已經絕對夠用了呢！小偉的答案是肯定的， 買知豆D2就買最低配。
當然也有第二選擇， 就是中配車型， 多花7000元可以增加全液晶儀錶、9英寸車載智慧互聯系統、倒車影像、座椅高低調節等功能。 值不值得就看各位的需求了， 小偉覺得沒啥必要， 倒車影像去汽配城加裝一個就ok了。
小型車銷量冠軍（110800台）：上汽大眾 Polo
小型車沒有懸念， 大眾Polo 8個月累計銷量110800台！即使在寶駿310（101868台）和飛度（70302台）的衝擊下也絲毫不受影響。 此外賽歐與威馳的銷量也非常樂觀， 均超過5萬台。
現款POLO應該是這代車系的末期產品了， 小偉覺得如果不是很著急建議等全新Polo問世， 或者來台飛度也是個不錯的選擇。
現款Polo提供了標準版、GTI、Cross三個版本車型。後兩者比較特殊，GTI同級性能出色，而Cross版也很適合那種喜歡“小野貓”的車主選擇。咱們按下不表，就看標準車型。
小偉想推薦給大家的還是Polo 1.6L舒適型，這才是實用主義的體現。發動機最大功率81kW，最大扭矩155Nm，匹配6AT變速箱。
配備泊車雷達、多功能真皮方向盤、後視鏡電動調節、座椅多向調節、電動天窗、前排安全氣囊、前排側氣囊、定速巡航、制動力分配等配置，不過15英寸輪轂很可惜是鋼制的。
緊湊型車銷量冠軍（289954台）：上汽大眾 朗逸
說到這裡就得談談“德原朗”了。所謂“德原朗”就是明明是一款國內特供車，卻被宣傳成德國原裝設計，因此就成了網友們調侃的物件，也便有了“德原朗”的稱呼。
但無論怎樣，這款車的確是目前大眾最暢銷車型。其實選擇朗逸最大的用車方向還是家庭用車，空間大是消費者最為看重的。
230TSI DSG舒適版算是中高配了。它搭載了EA211 1.4T渦輪增壓發動機與7擋雙離合變速箱。
安全方面，230TSI DSG舒適版配備了前排安全氣囊、側氣囊、胎壓監測以及前後泊車雷達、制動力分配、牽引力控制、車身穩定控制等電子操控配置。
科技、舒適配置方面僅能說是夠用，沒有中控液晶屏、沒有電動座椅，不過有自動空調、後視鏡電動調節以及藍牙管理等功能。
中型車銷量冠軍（133288台）：一汽-大眾邁騰
我就問大家有懸念麼？沒有！邁騰以133288台的數量遙遙領先於自家帕薩特的104734台。雅閣、凱美瑞等車型根本無法與之匹敵，這種優勢很明顯。
現款邁騰也是剛剛換代車型，所以這種碾壓式的優勢才剛剛開始！售價區間18.99萬-31.69萬元，共有3種動力9款車型。
小偉比較推薦的是330TSI DSG豪華型。1.4T發動機確實只是夠用，2.0T價格又略貴，所以1.8T車型無疑成為最佳選擇區間。
考慮推薦車型時，小偉曾經在330TSI DSG 豪華型與領先型之間猶豫過，後者沒有倒車影像、沒有LED大燈、沒有自動空調等等。其實沒有就沒有，也不耽誤開，不過考慮到1.5萬的差價倒也還能接受，感覺還是上豪華型吧，畢竟面子也很重要的。
330TSI DSG 豪華型該有的配置都有了，尤其是安全方面，邁騰真的做的非常到位。此外像車內氛圍燈、前排座椅加熱等提升檔次感的配置也都集成了。
不過仍有一些東西令人失望：比如倒車影像需要選裝，沒有配備感應雨刷，液晶螢幕只有6.5英寸等等。不過後期大眾終端應該會有折扣，20萬出頭的價格還是可以談下來的，如果再能送個倒車影像就完美了，哈哈。
中大型車銷量冠軍（90838台）：奧迪 A6L
在查詢中大型車銷量榜之前，小偉認為這下總不能再是大眾了吧，畢竟輝昂才剛上市，而且定位也有些尷尬。那麼剩下的是不是就該輪到BBA了？！當然奧迪也是大眾的……
嗯，果不其然！奧迪、寶馬和賓士包攬了前三名，1月-8月銷量分別為90838、75567和73900。第4、5名是凱迪拉克XTS和豐田皇冠，兩者銷量加起來也無法與奧迪競爭。
如果硬是要買，那麼小偉推薦TFSI技術型，也就是最低配車型，但是性價比卻很突出。140kW與320Nm足以驅動1.8噸左右的汽車行駛，配置上也集成了真皮座椅、帶GPS導航的中控顯示幕，大燈也可以選裝LED光源。
安全與電子輔助方面，奧迪A6L TFSI技術型配備了前排正面安全氣囊、前後排側氣囊、頭部氣囊、前後泊車雷達、倒車影像等配置，幾乎完全能滿足日常所需。
好啦，本期轎車版半年銷量冠軍差不多就寫完了。我就問，大家還想對“大眾爸爸”說什麼？如果大眾推出國產微型車的話，估計轎車榜冠軍都沒法看了！
現款Polo提供了標準版、GTI、Cross三個版本車型。後兩者比較特殊，GTI同級性能出色，而Cross版也很適合那種喜歡“小野貓”的車主選擇。咱們按下不表，就看標準車型。
小偉想推薦給大家的還是Polo 1.6L舒適型，這才是實用主義的體現。發動機最大功率81kW，最大扭矩155Nm，匹配6AT變速箱。
配備泊車雷達、多功能真皮方向盤、後視鏡電動調節、座椅多向調節、電動天窗、前排安全氣囊、前排側氣囊、定速巡航、制動力分配等配置，不過15英寸輪轂很可惜是鋼制的。
緊湊型車銷量冠軍（289954台）：上汽大眾 朗逸
說到這裡就得談談“德原朗”了。所謂“德原朗”就是明明是一款國內特供車，卻被宣傳成德國原裝設計，因此就成了網友們調侃的物件，也便有了“德原朗”的稱呼。
但無論怎樣，這款車的確是目前大眾最暢銷車型。其實選擇朗逸最大的用車方向還是家庭用車，空間大是消費者最為看重的。
230TSI DSG舒適版算是中高配了。它搭載了EA211 1.4T渦輪增壓發動機與7擋雙離合變速箱。
安全方面，230TSI DSG舒適版配備了前排安全氣囊、側氣囊、胎壓監測以及前後泊車雷達、制動力分配、牽引力控制、車身穩定控制等電子操控配置。
科技、舒適配置方面僅能說是夠用，沒有中控液晶屏、沒有電動座椅，不過有自動空調、後視鏡電動調節以及藍牙管理等功能。
中型車銷量冠軍（133288台）：一汽-大眾邁騰
我就問大家有懸念麼？沒有！邁騰以133288台的數量遙遙領先於自家帕薩特的104734台。雅閣、凱美瑞等車型根本無法與之匹敵，這種優勢很明顯。
現款邁騰也是剛剛換代車型，所以這種碾壓式的優勢才剛剛開始！售價區間18.99萬-31.69萬元，共有3種動力9款車型。
小偉比較推薦的是330TSI DSG豪華型。1.4T發動機確實只是夠用，2.0T價格又略貴，所以1.8T車型無疑成為最佳選擇區間。
考慮推薦車型時，小偉曾經在330TSI DSG 豪華型與領先型之間猶豫過，後者沒有倒車影像、沒有LED大燈、沒有自動空調等等。其實沒有就沒有，也不耽誤開，不過考慮到1.5萬的差價倒也還能接受，感覺還是上豪華型吧，畢竟面子也很重要的。
330TSI DSG 豪華型該有的配置都有了，尤其是安全方面，邁騰真的做的非常到位。此外像車內氛圍燈、前排座椅加熱等提升檔次感的配置也都集成了。
不過仍有一些東西令人失望：比如倒車影像需要選裝，沒有配備感應雨刷，液晶螢幕只有6.5英寸等等。不過後期大眾終端應該會有折扣，20萬出頭的價格還是可以談下來的，如果再能送個倒車影像就完美了，哈哈。
中大型車銷量冠軍（90838台）：奧迪 A6L
在查詢中大型車銷量榜之前，小偉認為這下總不能再是大眾了吧，畢竟輝昂才剛上市，而且定位也有些尷尬。那麼剩下的是不是就該輪到BBA了？！當然奧迪也是大眾的……
嗯，果不其然！奧迪、寶馬和賓士包攬了前三名，1月-8月銷量分別為90838、75567和73900。第4、5名是凱迪拉克XTS和豐田皇冠，兩者銷量加起來也無法與奧迪競爭。
如果硬是要買，那麼小偉推薦TFSI技術型，也就是最低配車型，但是性價比卻很突出。140kW與320Nm足以驅動1.8噸左右的汽車行駛，配置上也集成了真皮座椅、帶GPS導航的中控顯示幕，大燈也可以選裝LED光源。
安全與電子輔助方面，奧迪A6L TFSI技術型配備了前排正面安全氣囊、前後排側氣囊、頭部氣囊、前後泊車雷達、倒車影像等配置，幾乎完全能滿足日常所需。
好啦，本期轎車版半年銷量冠軍差不多就寫完了。我就問，大家還想對“大眾爸爸”說什麼？如果大眾推出國產微型車的話，估計轎車榜冠軍都沒法看了！