在近日， 馬化騰現身合肥， 為微信掃碼乘車月臺， 而微信掃碼的速度也非常快， 只需0.3秒即可支付完成。 據瞭解， 騰訊在安徽合肥推出“騰訊乘車碼”，
在移動支付大戰正酣， 馬化騰的大動作很頻繁， 先是和本地也就是深圳巴士集團及深圳通達成合作， 共建智慧出行生態圈， 而騰訊這樣加快佈局線下交通業務也是因為支付寶給的壓力太大了， 在此前支付寶就宣佈支持掃碼乘地鐵。
但支付寶雖然佈局早， 速度也快， 但能讓騰訊有恃無恐的估計就是微信9億多的用戶了， 以及在支付領域迎頭趕上的微信支付。
而觀察這些年騰訊的步伐， 尤其是做電商失敗以及3Q大戰後的騰訊， 每一步都前進的很穩重， 意思也就是， 當騰訊宣佈進入哪個行業， 一定是做好了完全的準備， 1.0和2.0早已經設計好了， 這樣一來壓力的一方就轉到了支付寶這邊。
我曾經在一篇文章中寫道在中國， 其實華為等硬體廠商的內心是懼怕騰訊的， 其實在軟體行業， 也是如此， 強如馬雲這樣的大佬， 其實也是很怵騰訊的， 畢竟， 掌握著近乎十億的用戶量過， 旗下的APP幾乎個個都是bug一樣的存在。
就連失敗了的電商專案， 騰訊也是戰略投資了京東， 這為以後進攻阿裡的大本營埋好了伏筆。 而騰訊的接連投資， 也是因為懼怕下一款移動社交顛覆了自己， 因為過去幾年， 騰訊居然在自己眼皮底下讓陌陌和探探成長起來， 這對於騰訊來說是莫大的恐慌，
因為就如馬化騰所說， 你也不知道00後10後什麼時候就突然不喜歡你了， 為了防止被顛覆， 只能買買買 。
而之所以現如今騰訊的大動作其實沒有那麼張揚， 是因為整個騰訊以及微信都很克制， 而一旦到了放開手腳的時候， 根本想不到會有多大的威力。
而此次只是騰訊諸多觸手中的一個， 而成為水和電夢想的騰訊就如同一個巨型章魚， 吞噬者各個行業。 而其最大的優勢在於， 微信的黏度高的可怕， 而在加上支付後的微信， 就如同補全了一雙翅膀。
今天騰訊集團副總裁賴智明也說道，微信紅包是全球規模最大的金融科技應用，但我想說的是，其實只是將中國的世俗人情移到了互聯網上而已。
就如同補全了一雙翅膀。今天騰訊集團副總裁賴智明也說道，微信紅包是全球規模最大的金融科技應用，但我想說的是，其實只是將中國的世俗人情移到了互聯網上而已。