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東風風光580升級為智能網聯車後能否繼續“風光”?

如今大家對高科技的東西都很感興趣, 比如剛發佈的小米MIX2、IphoneX 。 其實不光手機如此, 科技含量高的汽車也很受歡迎, 比如智慧互聯網汽車。

看過《速8》的網友肯定更深有體會, 反派頭目利用互聯網技術入侵車輛網路, 輕而易舉的控制具有自動駕駛功能的汽車, 幾乎全城的汽車便橫衝直撞的失去了控制。

雖然這種場景只是出現在電影裡, 但這卻恰恰說明了智慧互聯汽車的強大力量與前景。

近幾年, 智慧互聯無疑是中國汽車市場最熱門的詞彙, 隨著技術層面的不斷升級, 幾乎所有汽車產品都想蹭這個熱度。 ‍

9月24日, 東風風光580也推出了兩款智慧互聯網汽車, 智聯型和智尚型分別售價12.3萬和11.3萬元, 新車就是搭載了Lin OS智慧網聯系統。

新車相較於老款相比主要對外觀、內飾造型以及配置進行了升級。 然而, 風光580所在的價格區間, 是目前中國SUV市場競爭最為激烈的細分市場之一, 那麼, 打著“智慧互聯”嚼頭的風光580有哪些優勢征戰SUV“紅海”?

左上:風光580 右上:比亞迪S7

左下:寶駿560 右下:長安歐尚CX70T

綜合來看風光580憑藉智慧互聯、高顏值、7年/15萬質保等幾大優勢還是得到多數媒體看好。 當然, 並不能代表這款車就完美無瑕, 還是有一些不足的地方遭到媒體和網友吐槽。 ‍

有媒體反映, 風光580全車系的手動擋都沒有配備ESP, 這應該是風光580最大的缺點;還有網友指出風光580刹車距離長、異響嚴重、後排乘坐舒適性較差等問題。

東風風光580自去年6月份上市至今, 就迅速實現了從0到20萬+的銷量突破, 從銷量中可以看出這款車整體實力不錯, 還是受到消費者歡迎。 另外, 隨著風光580智聯型的上市, 也就意味著在智慧網聯方面能為風光580贏得加分。

不過,現在SUV市場競爭尤為激烈,針對媒體和網友反映的問題而言,風光580依然存在不小挑戰。

筆者認為:風光580若想走的更遠,千萬不要把消費者當傻瓜,在提高科技配置的同時,更要提高產品本身競爭力,否則智慧互聯汽車只會成為“宣傳嚼頭”。

不過,現在SUV市場競爭尤為激烈,針對媒體和網友反映的問題而言,風光580依然存在不小挑戰。

筆者認為:風光580若想走的更遠,千萬不要把消費者當傻瓜,在提高科技配置的同時,更要提高產品本身競爭力,否則智慧互聯汽車只會成為“宣傳嚼頭”。

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