性價比這個詞對於15萬以內的合資車來說， 就像是一根生命線一樣， 誰抓得住爬的高， 誰就能比對手活得更舒坦。 或許是自主小型SUV的崛起給同級別合資車帶來了不小的壓力， 如今合資小型SUV也紛紛通過提高性價比來提升產品競爭力， 而日產勁客更是將價格壓到了十萬以內。 對於在該領域征戰了兩年多且戰績還不錯的北京現代ix25來說， 想要繼續分蛋糕， 就要做出一些改變了。 此次成都車展上， 北京現代新ix25的上市讓我們看到了期待已久的改變， 不過這樣的改變還是圍繞著年輕化和性價比展開的。
新車在車身尺寸及外觀方面進行了一定的調整， 其前進氣格柵邊緣處包裹了銀色的鍍鉻裝飾， 而前大燈組內部也進行了細微的調整， 車身下方的前霧燈由此前的豎向設計變為了橫向設計， 搭配全新進氣口造型， 看起來更具有運動氣息。 從車身尾部來看，
新車針對前臉進行了一定程度的調整。 新車前進氣格柵下方增加了銀色的鍍鉻裝飾， 大燈組內部結構有所調整， 此外其霧燈區域的造型設計也發生了變化， 其整體風格更加運動化。
新車將提供一台1.4T和1.6L兩款發動機， 1.4T發動機最大功率130馬力， 峰值扭矩211牛·米。 1.6L發動機， 其最大功率125馬力， 峰值扭矩151牛·米。
內飾的設計延續了外觀具有年輕時尚的風格， 而高配車型採用的全景天窗是個亮點， 讓其後排乘客的視野開闊許多， 有較好的空間感。
點評：在小型SUV市場競爭激烈的情況下， 搭載全新1.4T發動機的新款ix25預計將擁有比現款1.6T車型更低的價格，而這個級別的消費者在購車時對競品之間價格的對比還是很敏感的。
搭載全新1.4T發動機的新款ix25預計將擁有比現款1.6T車型更低的價格，而這個級別的消費者在購車時對競品之間價格的對比還是很敏感的。