“煩！煩！煩！這幾款車各有優點， 到底該選哪個？不想買了又後悔， 買了又“這山望著那山高”， 真是傷透腦筋了......”哎， 我也煩著呢， 女朋友的LV包什麼時候有著落？
最近， 很多朋友給我留言， 問到這幾款車到底怎麼選——榮威RX5、博越、GS4、長安CS55？
這幾款車都上了8月自主品牌SUV銷量排行榜的前十名， 而且在各大平臺上關注度極高。
還沒想好了怎麼討好女朋友的我， 不得不靜下心來把這幾款車做了個優缺點對比。 把我的悲傷留給自己， 你們的快樂， 你們帶走。
榮威RX5
價格區間：9.98萬-18.68萬元
榮威RX5獲得過“2016新車月銷王”稱號， 又獲得了“2017軒轅獎年度大獎”， 集各種光環與榮耀於一身。
優點：
RX5採用的“律動”設計理念， 車身線條優雅舒展， “展翼格柵”設計的中網與大燈組相互連接， 前臉設計非常前衛；腰線十分堅挺， 走向簡練流暢；內切式設計的尾部、于C柱連為一體的尾翼、貫穿式的後備箱裝飾條等， 從視覺上拉伸了車尾寬度。
內飾豪華感與科技感十足， 車內使用的大量的軟包材質；乘坐舒適度較好；10.4英寸的中控螢幕集成了阿裡集團提供的YunOS智慧作業系統。
配置方面， 新車提供了無鑰匙進入/啟動、電子手刹、全LED大燈、前後雷達、全景攝像頭、全景天窗、電動尾門、第二排出風口、車道偏離預警、前方碰撞預警等功能等在高配車型上都有。
SGE1.5TGI渦輪增壓直噴發動機動力相較於H6、GS4優勢明顯， 且油耗相對於幾個主要競品， 也比較低。
缺點：
礙於7速雙離合的緣故， 前3個擋有頓挫， （起步不深踩油門， 頓挫不大)， 大油門油起步前4個擋頓挫比較大。
低配車型配置實在太低， 售價9.98萬的和10.98萬的低配車沒有天窗， 最低配車型沒有倒車雷達、沒有天窗、沒有多功能方向盤、沒有鋁合金輪轂等配置。
跟名爵銳騰的底盤一樣， RX5的底盤偏硬， 避震方面做得不夠好， 過減速帶底盤彈跳幅度偏大。
博越
新車指導價：9.88-15.78萬
吉利博越已經一度被大眾稱作“最美中國SUV”。
優點
前臉採用“水波漣漪”式仿生設計的博越， 在一眾家族式臉譜中獨具特色。 另外發動機艙蓋上隆起的線條也在營造出硬派的氣息；懸浮式車頂設計、溜背式的造型， 從側面上看不僅魁梧、還非常運動。
內飾方面， 博越採用了“西湖拱橋”式的中控設計， 非常精美， 也符合中國文化特色。
配置高到無可挑剔。
底盤扎實、濾震效果好， 動力足夠用， 6AT匹配很好， 基本模式應付一般路況綽綽有餘；語音控制好用。
缺點
油耗高， 綜合油耗13-14L/百公里， 畢竟1.8升排量加1.7噸的車身， 跟哈弗H61.3T的GS4沒法比。
停車怠速抖動， 特別是在等紅綠燈時比較明顯，
360全景影像為什麼沒有一個快速鍵開啟呢？還要去點螢幕， 而且是兩次， 試想要是一個新手在小街小巷本來就忐忑時， 還要慌亂的點螢幕......
傳祺GS4
新車指導價：8.39-13.29萬
顏值高， 被譽為“自主品牌SUV中的小鮮肉”， 空間大是大部分人對傳祺GS4的印象。
優點：
車頭部分無論是LED日間行車燈或是V型進氣格柵或者帶有肌肉線條的機艙蓋，不僅炫酷而且力量十足。
地盤與懸架調校的出色、扎實。
油耗較低，百公里六七個油的表現還是不錯的。
車內空間大，乘坐舒適性好，隔音效果好。新款車型增加了6AT變速箱，豐富了消費者的選擇，特別是抵觸變速箱的消費者。
娛樂科技配置方面，2017款GS4整合百度CarLife車載互聯系統，並有安防系統（T-BOX）。
缺點：
與油耗低相對應的是1.3T動力弱，起步慢，用某車主的話說就是“像趕牛一樣，就是不走”。
用料一般，內飾裝配工藝也一般，中控台大面硬質材料。
12.38萬以下車型八款車型均沒有電子手刹，全系沒有自我調整巡航系統和後排出風口，價格較競爭對手稍貴。
搭配7速雙離合變速箱的GS4，低速行駛時頓挫感明顯，並且變速箱換擋時有異響。
最讓人介懷的就是碰撞測試中出現的小插曲，以及GS4解體事件。
長安CS55
新車指導價：8.39-13.29萬
小路虎，長安最好看的SUV
優點：
外型上，毋庸爭執，這款車是長安SUV裡最好看的一款，雙色懸浮式車頂、全新的前臉設計、飽滿的車身等新的設計項目，讓這款車擺脫了CS75、CS95身上清瘦和過分棱角分明的感覺，造型上顯得更加精緻。內飾設計也是精緻，特別是紅色縫線的細節刻畫，顯得更加運動。
大三件無可挑剔，1.5T藍鯨發動機動力強勁，愛信6AT變速箱換擋平順，底盤扎實，操控好。
配置豐富，ACC全速自我調整巡航系統、PAB預警輔助制動系統、LDW車道偏離預警、APA自動泊車輔助系統等都有；智慧語音控制系統、座椅加熱、自動泊車、全景影像、下坡輔助、等在高配車型上均有所配備。
油耗可以接受，百公里平均油耗在7-8L。
缺點：
全系車型沒有霧燈。
沒有四門車窗一鍵升降。
沒有優惠也算是吧？而且售價與CS75存在很大程度上重合，導致消費者在這兩者之間搖擺。
顯而易見：
如果你實在受不了換擋的頓挫，那麼榮威RX5，尤其是其雙離合變速箱的車型，你完全可以不考慮了，去看看博越吧。
如果油耗太高你受不了的話，那麼博越你也再斟酌斟酌吧......
又嫌動力弱，又嫌雙離合頓挫，還對內飾做工有高要求的，那麼，傳祺GS4你還是直接PASS掉吧，別買回去了你又對“GS4肢解案”耿耿於懷。
個人覺得，長安CS55，還是個不錯的選擇，雖然個頭小了點，但是配置和行駛品質還是很有保障的，況且價格還不算高。
優點：
車頭部分無論是LED日間行車燈或是V型進氣格柵或者帶有肌肉線條的機艙蓋，不僅炫酷而且力量十足。
地盤與懸架調校的出色、扎實。
油耗較低，百公里六七個油的表現還是不錯的。
車內空間大，乘坐舒適性好，隔音效果好。新款車型增加了6AT變速箱，豐富了消費者的選擇，特別是抵觸變速箱的消費者。
娛樂科技配置方面，2017款GS4整合百度CarLife車載互聯系統，並有安防系統（T-BOX）。
缺點：
與油耗低相對應的是1.3T動力弱，起步慢，用某車主的話說就是“像趕牛一樣，就是不走”。
用料一般，內飾裝配工藝也一般，中控台大面硬質材料。
12.38萬以下車型八款車型均沒有電子手刹，全系沒有自我調整巡航系統和後排出風口，價格較競爭對手稍貴。
搭配7速雙離合變速箱的GS4，低速行駛時頓挫感明顯，並且變速箱換擋時有異響。
最讓人介懷的就是碰撞測試中出現的小插曲，以及GS4解體事件。
長安CS55
新車指導價：8.39-13.29萬
小路虎，長安最好看的SUV
優點：
外型上，毋庸爭執，這款車是長安SUV裡最好看的一款，雙色懸浮式車頂、全新的前臉設計、飽滿的車身等新的設計項目，讓這款車擺脫了CS75、CS95身上清瘦和過分棱角分明的感覺，造型上顯得更加精緻。內飾設計也是精緻，特別是紅色縫線的細節刻畫，顯得更加運動。
大三件無可挑剔，1.5T藍鯨發動機動力強勁，愛信6AT變速箱換擋平順，底盤扎實，操控好。
配置豐富，ACC全速自我調整巡航系統、PAB預警輔助制動系統、LDW車道偏離預警、APA自動泊車輔助系統等都有；智慧語音控制系統、座椅加熱、自動泊車、全景影像、下坡輔助、等在高配車型上均有所配備。
油耗可以接受，百公里平均油耗在7-8L。
缺點：
全系車型沒有霧燈。
沒有四門車窗一鍵升降。
沒有優惠也算是吧？而且售價與CS75存在很大程度上重合，導致消費者在這兩者之間搖擺。
顯而易見：
如果你實在受不了換擋的頓挫，那麼榮威RX5，尤其是其雙離合變速箱的車型，你完全可以不考慮了，去看看博越吧。
如果油耗太高你受不了的話，那麼博越你也再斟酌斟酌吧......
又嫌動力弱，又嫌雙離合頓挫，還對內飾做工有高要求的，那麼，傳祺GS4你還是直接PASS掉吧，別買回去了你又對“GS4肢解案”耿耿於懷。
個人覺得，長安CS55，還是個不錯的選擇，雖然個頭小了點，但是配置和行駛品質還是很有保障的，況且價格還不算高。