早在2011年， 華晨寶馬就已經開始新能源汽車的研發工作並成立了高壓動力電池實驗室。 近日， 記者從華晨寶馬官方獲悉， 華晨寶馬瀋陽動力電池中心將於10月24日正式揭幕， 它的建成將進一步擴大華晨寶馬在新能源領域的競爭優勢。 現階段， 華晨寶馬選擇本土電池企業甯德時代作為電池供應商， 瀋陽高壓電池中心投產後， 華晨寶馬將成為中國首家建立高壓電池生產線的豪華車製造商。
根據此前瀋陽環保局公佈的資訊， 華晨寶馬的動力電池組裝車間在華晨寶馬有限公司發動機工廠現有的產區內進行新建廠房，
其中， 高能量電池組的生產將包含電池模組， 而電池模組是由電池、電池聯接系統（ZKS）、壓板、張力板、絕緣箔、雙面膠帶和導熱板組成，
530Le將于全新一代5系同樣基於CLAR平臺進行打造， 整體外觀與普通汽油版車型基本保持一致， 新車預計在明年上半年正式推出。
外觀上， 新車採用家族式的雙腎進氣格柵與開眼角式的大燈組無縫銜設計使整車視覺效果更加寬大， 不過前大燈依然搭載了辨識度極高的天使眼， 並在內部使用LED燈源。 新車前臉底部長條形霧燈代替了現款的圓形霧燈。 另外， 全新一代530Le不同於現款車型的是位於左側後翼子板處的充電口被移至車身前側。
動力部分， 全新一代530Le將搭載2.0T發動機和一台電動機， 其中2.0T發動機的最大功率為138千瓦，