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日本VIP風格為何稱霸全球?雷克薩斯LS430告訴了我答案

雷克薩斯LS430曾是Toyota旗下四門房車的最高峰, 有著一代VIP帝王的封號, 與日產Nissan Q45 (CIMA)並列日系VIP Car兩大天王。 不必多說, 在那段歲月裡, LS430的改裝市場是每家VIP廠牌的必爭之地, 相對消費者的選擇性也更多。 而最後一批LS430到2008年才完全停產, 距離現在還算不上太老型的車型, 二手價也極具誘惑力。

別看LS430一副斯文模樣, 原廠290hp/44.2Kgm的V8引擎對日常用途不在話下, 甚至藐視當年的性能車款, 而且該引擎還與是2006年Tom's車隊的GT500冠軍車使用同一顆引擎(擴缸0.2L, 480hp以上), 可見其體質相當強健。 雖然比賽用零件未市售(不外乎八喉直噴、高位凸輪軸等設定), 但Tom's仍有3UZ-FE專用的魯式機械增壓套件, 能幫LS430升級至354hp/57.0kgm, 當然, 如果按照國人的思路, 那麼必定是選擇更為純粹的VIP外觀走向。

LS與生俱來的靜肅, 只要換一組大包和輪圈, 馬上就能升級成不輸LS460的帥氣熟男。 因此, 無論從二手價位、動力性能或改裝樂趣來看, LS430不但穩重中略帶三分帥氣, 還有數不清的空力套件、HID魚眼大燈、熏黑、晶鑽、紅白尾燈能改, 只要口袋有點閒錢, 隨時能讓LS430看上去年輕好幾歲。

在座看到的這輛LS430, 雖說不是最暴走的VIP樣式, 外觀更偏向於Hellaflush風格, 但小包圍套件的質感、SSR單品的質感、車漆的質感無一不讓路人深深領略十年前的頂級座駕的魅力, 而內飾保養得到, 又很好地保留了當年的豪華氣息。

重要的事情已經重複了三遍, 所以不用多言, 現在各位先靜靜鑒賞SSR MS3單品(前20*10J後20*10.5J)的魅力。

對了, 不要忘記鑒賞一組帶有通風口的翼子板造型, 這裡為侵略性外觀花上濃郁一筆, 老闆之車, 不容你隨意挑逗。

極致的舒適感受是VIP玩家的嚮往目標, 而行駛高度調整和輪圈單品的搭配又可以告訴我們, 想要獲得艱難的道路通過性,需要氣動避震器來幫忙。

SSR MS3單品採用三片式設計,輪圈尺寸規格被放大至20*9.5J(前)和20*10.5J(後),配上225/30R20和後235/30R20的韓泰V12 EVO輪胎,將LS430身上的氣質提升起來。

雖然20寸規格看上去還是有那麼點XX,但是這樣卻可以LS430趴得更低。

保留原廠的4.3L V8引擎,艙內收拾的乾乾淨淨,換上Anceltion碳纖引擎裝飾蓋,Tom’s碳纖進行風箱,引擎艙的質感又提升一個等次。

靠質感取勝的座駕,無需花太多筆墨,估計選擇Tom’s頂吧也是車主的“質感訴求”吧?

使用Air Runner氣動避震系統,避震的空氣壓力供給來自兩組Viair 380cc壓縮機,並通過AccuAir的e-Level控制器進行調整。

LS430與生俱來的氣質與後天改造都非常的出色,那些LCD觸屏、衛星導航系統、聲控系統、Mark Levinson音響系統、空調座椅等等配置已經不用多說了(LS430特色嘛),全部保留之後,依然能帶出奢華氣氛。

內飾部分改動最大的就是這個扶手箱了,貌似融入e-Level控制器的同時,還有儲物功能?

把車子比喻為“情人”而不是“兒子”的男人不是好爸爸。

點評:雖然前期、後期的LS430因為使用同一個車台,所以只要更換前保險杠、葉子板、水箱架、引擎蓋就能將大燈換成更帥氣的後期造型,但車尾造型除非動刀切鈑件,否則無法改變,因此買LS430之前一定要先想清楚,免得到時後悔又要多花錢改車頭鈑件。

想要獲得艱難的道路通過性,需要氣動避震器來幫忙。

SSR MS3單品採用三片式設計,輪圈尺寸規格被放大至20*9.5J(前)和20*10.5J(後),配上225/30R20和後235/30R20的韓泰V12 EVO輪胎,將LS430身上的氣質提升起來。

雖然20寸規格看上去還是有那麼點XX,但是這樣卻可以LS430趴得更低。

保留原廠的4.3L V8引擎,艙內收拾的乾乾淨淨,換上Anceltion碳纖引擎裝飾蓋,Tom’s碳纖進行風箱,引擎艙的質感又提升一個等次。

靠質感取勝的座駕,無需花太多筆墨,估計選擇Tom’s頂吧也是車主的“質感訴求”吧?

使用Air Runner氣動避震系統,避震的空氣壓力供給來自兩組Viair 380cc壓縮機,並通過AccuAir的e-Level控制器進行調整。

LS430與生俱來的氣質與後天改造都非常的出色,那些LCD觸屏、衛星導航系統、聲控系統、Mark Levinson音響系統、空調座椅等等配置已經不用多說了(LS430特色嘛),全部保留之後,依然能帶出奢華氣氛。

內飾部分改動最大的就是這個扶手箱了,貌似融入e-Level控制器的同時,還有儲物功能?

把車子比喻為“情人”而不是“兒子”的男人不是好爸爸。

點評:雖然前期、後期的LS430因為使用同一個車台,所以只要更換前保險杠、葉子板、水箱架、引擎蓋就能將大燈換成更帥氣的後期造型,但車尾造型除非動刀切鈑件,否則無法改變,因此買LS430之前一定要先想清楚,免得到時後悔又要多花錢改車頭鈑件。

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