常常聽朋友說起， 路虎攬勝就是男人的腿， 這立馬讓我想到了幾年前最熱播的電視劇《蝸居》， 劇中宋思明的座駕即是攬勝。 我還隱約記得原話是：“這可不是一般的吉普車， 這是路虎！英國皇室的專用座駕， 你覺得它難看， 可我覺得它是車裡面最好看的一款， 這開車的男人， 有血性的， 都希望擁有一款路虎， 在城市裡憋久了， 都希望自己能像一匹野馬一樣， 一頭鬃毛， 迎風飄灑在草原上長大。 陸虎就是男人的腿， 空中吹拂的風啊。 這車在城市裡你是看不出來的， 一旦出了城， 尤其是到了山路上， 你就知道它的好了。
新款路虎攬勝運動版在外觀設計上傳承了路虎攬勝的精髓， 只是在前臉設計上稍作改動， 前包圍下方的進氣格柵開口更大， 更加有氣勢了。
在全新的路虎攬勝運動版車型上， 最牛X的配置， 當屬這個前大燈了， 全新的路虎攬勝運動版車型給用戶提供了四種不同的前大燈組配置可選；入門級提供了24顆LED光源組成的全LED大燈；高級別為用戶提供52顆LED光源的矩陣式大燈；更高級別官方稱之為Pixel（圖元）由142顆獨立LED光源組成， 可實現多種不同照射方式；最高級別為Pixel-Laser即圖元鐳射大燈， 由144顆LED和4四顆鐳射二極體組成，
新款路虎攬勝運動版的側面繼續保持與現款相同的設計線條， 前翼子板上的裝飾口造型經過重新設計， 看上去更加精緻了。 新款路虎攬勝運動版車型的尾部造型變化不大，
走進全新路虎攬勝運動版車型的內飾，我只能用奢華來形容了，車內用料上，全新路虎攬勝運動版車型全系將採用全新的烏木內飾板以及半苯胺皮革，手感細膩，為新車提升了質感的同時檔次感也提升了不少。方向盤沿用路虎攬勝家族式設計，全液晶儀錶盤的設計與中控台搭配的全新的觸控液晶屏，也更大的增加了新車的科技感。功能方面， 它還匹配了Touch Pro Duo資訊娛樂系統，為消費者帶來了很高的可玩性。
坐進全新路虎攬勝運動版的後排，也是十分驚訝，座椅很寬大，坐上去很舒服這些就不說了。為了不讓後排乘客無聊，它甚至還為後排乘客提供10英寸螢幕的後排娛樂系統。新車還貼心的為後排乘客準備了14個可用的介面，其中包括了包括USB、HDMI、12V電源；除此之外，新車還提供4G Wi-Fi，最大可以支援8個移動設備同時接入，共用這暢快的網路。
動力系統上，新款攬勝運動版將搭載與路虎攬勝SVR同平臺的5.0L機械增壓V8發動機，其最大輸出功率423千瓦（575馬力），峰值扭矩750牛·米，新款路虎攬勝運動版在性能方面也有著不俗的表現，從靜止加速至100公里每小時小於4.5秒。
走進全新路虎攬勝運動版車型的內飾，我只能用奢華來形容了，車內用料上，全新路虎攬勝運動版車型全系將採用全新的烏木內飾板以及半苯胺皮革，手感細膩，為新車提升了質感的同時檔次感也提升了不少。方向盤沿用路虎攬勝家族式設計，全液晶儀錶盤的設計與中控台搭配的全新的觸控液晶屏，也更大的增加了新車的科技感。功能方面， 它還匹配了Touch Pro Duo資訊娛樂系統，為消費者帶來了很高的可玩性。
坐進全新路虎攬勝運動版的後排，也是十分驚訝，座椅很寬大，坐上去很舒服這些就不說了。為了不讓後排乘客無聊，它甚至還為後排乘客提供10英寸螢幕的後排娛樂系統。新車還貼心的為後排乘客準備了14個可用的介面，其中包括了包括USB、HDMI、12V電源；除此之外，新車還提供4G Wi-Fi，最大可以支援8個移動設備同時接入，共用這暢快的網路。
動力系統上，新款攬勝運動版將搭載與路虎攬勝SVR同平臺的5.0L機械增壓V8發動機，其最大輸出功率423千瓦（575馬力），峰值扭矩750牛·米，新款路虎攬勝運動版在性能方面也有著不俗的表現，從靜止加速至100公里每小時小於4.5秒。