隨著我國汽車保有量越來越大， 汽車的管理問題也逐步凸顯出來。 為了更好的管理路上的各色車輛， 營造一個良好的車輛管理環境。 交通部門將執行電子牌看管理方法。
我們能夠將“電子車牌”瞭解是車輛的“二代身份證”， 電子車牌的根本技術措施是:應用RFID高精度辨認、高精確採集、高靈活度的技術特性， 將RFID電子車牌作為車輛資訊的載體， 在電子標籤相應區域存儲車型等車輛屬性的資訊， 並由機動車在經過裝有經受權的射頻辨認讀寫器的路段時， 對各輛機動車電子車牌上的資料停止採集或寫入， 到達各類綜合交通管理的目的。
也就是說在這張卡片的晶片中， 存儲著與車輛相關的資訊， 包括該車的車牌號碼、運用性質、車輛類型和車身顏色等資訊。 經過大量電子車牌的推行， 能夠經過車輛動態監測、車牌防偽、卡口監控、肇事逃逸車輛清查、計程車治安管理、路網動態監測、交通流剖析及誘導控制、車輛平安管理等， 有效標準車輛運用和駕駛行為， 抑止車輛違規行為， 為城市開展和人民生活提供一個平安、高效、調和的交通環境。
那麼可能有人要問， 這個電子車牌會不會洩露個人的資訊.關於這一點， 廣闊車友能夠絕對放心。 由於電子牌照裡面只記載了車輛的各種資訊， 如機動車合格證、強迫保險及環保檢驗合格標誌等資訊；另外一點， 這些資料都是經過加密的， 必需要特地的設備才幹查看， 所以不用擔憂會走漏個人隱私。
據交通部門引見， 在2015年， 電子車牌在無錫曾經展實驗應用， 首批發放電子車牌10萬張， 之後深圳、北京等城市也在研討裝置電子車牌。 預測在2018年全面推行電子車牌技術， 屆時假如你的汽車沒有裝置電子車牌， 那只要罰款500元！
對此， 你以為這個電子牌照的運用可行嗎？