普拉多在越野界有著出色的口碑， 在經歷了十年的一成不變後， 普拉多迎來了第二次中期改款。
新款普拉多在法蘭克福車展上正式亮相，
普拉多2700是最暢銷的車型， 但對於硬漢型的普拉多來說2700無論在越野能力和動力方面的表現都不是特別出色， 但全時四驅的取消卻讓許多人大呼可惜，
作為小改的普拉多一直保留著非承載式車身的結構， 這也讓豐田普拉多保證了它所擁有的先天優勢 。 新款的普拉多雖然取消了全時四驅結構， 但增加了多種駕駛模式， 直選式多地形模式、全新越野監測系統以及後橋可鎖止托森差速器，
新款普拉多在安全配置方面已經全面升級， 自動緊急制動系統、車道偏離預警以及自動遠光燈等功能。 在改款後我們不得不承認它變得更好看了， 雖然取消了全時四驅，