讓人記憶深刻的WARN 12.0 XE極限風冷12000磅絞盤離去一年多了， WARN新推出的TABOR絞盤也上市了， 雖然外觀改變了不少， 但核心部件變化不大， 而且這款絞盤裡面還有不可告人的小秘密， 除非你的絞盤買回去從來不用， 否則我更關注的還是齒輪強度、電機性能這些看不見的參數。 為此我一直在等的絞盤終於來了， 我們起名為“DV+”
“DV+”是我們和COMEUP定制生產的， 就是那個給ARB代工的品牌。 還是來回顧一下核心參數特點吧！
我們定制的“DV+”絞盤和WARN停產的風冷12000磅絞盤的拉力一樣， 一點不打折扣， 基本上所有改裝車的救援和自救都可以滿足了， 雖然沒有WARN風冷技術但散熱環節處理的非常有想法。
我們定制的“DV+”絞盤設計重量極輕， 重量盡可能的小， 是所有絞盤產品都在追求的目標之一，
我們定制的“DV+”絞盤高性能、4.6 hp輸出，
我們定制的“DV+”絞盤全密封型電磁接觸器， 防水等級高， 這個WARN也有拳頭產品， 12000磅的ZEON系列。
我們定制的“DV+”絞盤手柄具備溫控感應感測器， 有過熱報警LED警示燈， 這個不同品牌絞盤估計有不同的設計， 但是警示燈應該是很直接的體型方式。 如果換成最著名的WARN絞盤， 那應該是白金版的手柄才有的提示吧？12000白金版的價格至少100張毛爺爺以上。
絞盤工作電壓超載保護，這個厲害了，容我三思。這功能我記憶裡應該是針對於特種車輛絞盤的裝備吧？真是無限升級的軍備競賽，現在已經安裝到民用絞盤了，這個東西就好比咱們家裡電源的空開保護，超載就跳閘了。這玩意兒看著簡單，但是做到可以滿足戶外極限應用需求的就不能按照屋裡的標準和成本去比較了。總之我們考慮的這麼全面，是不是應該贊一個。雖然咱們有極為便利的維修服務，但如果有超載保護就可以減少絞盤電氣部件的燒毀損壞，對於咱們的使用安全也有了很大的保障。
最後剩下價格，WARN基本都是進口的，但TABOR系列是國內做的，雖然現在有人搗亂把價格弄得烏煙瘴氣，但價格畢竟相對於國產山寨諸多產品還是高高在上，而我們定制的“DV+”絞盤，在價格上一定要有差異，要更便宜。
以上列足了七項技術特點，咱們就和市場佔有量最大的WARN進行比較，這些特點WARN基本都有，但都分散在不同的產品上的，好比七個葫蘆娃，各自有各自的高招兒。可我們定制的絞盤具備了葫蘆兄弟所有的本事的。
最後在這裡揭個底兒，這是WARN最新出的TABOR系列絞盤，12000磅的參數，但是注意看他的纜繩參數，細心的朋友可以比較一下WARN用在9.5XP-S和9.5Cti-S上面的絞盤纜繩參數，你會驚奇的發現為啥一樣呢？
這個超載保護回頭會單獨發文章介紹和說明，敬請關注。對於我們定制的“DV+”絞盤有沒有感興趣的，來來來……
*每一篇原創作品都是筆者的心血所著，尊重原創。
絞盤工作電壓超載保護，這個厲害了，容我三思。這功能我記憶裡應該是針對於特種車輛絞盤的裝備吧？真是無限升級的軍備競賽，現在已經安裝到民用絞盤了，這個東西就好比咱們家裡電源的空開保護，超載就跳閘了。這玩意兒看著簡單，但是做到可以滿足戶外極限應用需求的就不能按照屋裡的標準和成本去比較了。總之我們考慮的這麼全面，是不是應該贊一個。雖然咱們有極為便利的維修服務，但如果有超載保護就可以減少絞盤電氣部件的燒毀損壞，對於咱們的使用安全也有了很大的保障。
最後剩下價格，WARN基本都是進口的，但TABOR系列是國內做的，雖然現在有人搗亂把價格弄得烏煙瘴氣，但價格畢竟相對於國產山寨諸多產品還是高高在上，而我們定制的“DV+”絞盤，在價格上一定要有差異，要更便宜。
以上列足了七項技術特點，咱們就和市場佔有量最大的WARN進行比較，這些特點WARN基本都有，但都分散在不同的產品上的，好比七個葫蘆娃，各自有各自的高招兒。可我們定制的絞盤具備了葫蘆兄弟所有的本事的。
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*每一篇原創作品都是筆者的心血所著，尊重原創。