在中國客車空調化和中國鐵路大提速之前， “老綠皮車”是中國鐵路客車的標準塗裝。 “綠皮車”是中國鐵路20世紀五十年代至八十年代的中國旅客列車的最具代表性的形象。
時代的發展、技術力量的升級， 導致客車類型大升級、多樣化， 綠皮車就如舊彩電、老電腦一樣， 成為列車史上的一個類型。
2008年3月31日開始， 隨著時速350公里的首列國產化CRH3高速動車組在“唐車”下線， 進入測試運行。
但即便高鐵發達如此的今天， 還是有很多人喜歡乘坐綠皮車。 必須承認， 綠皮車乘客的熱情是高鐵乘客遠遠無法比較的， 高鐵帶來的是發達， 快速， 同樣也帶來了人情的冷漠。
晚上，
為生計奔波的人們，
享受著自己舒服的睡姿。
高鐵再一次給我們穿上了成功的偽裝，
我們偽裝成成功人士，
穿著表面光鮮的著裝，
看似儀錶堂堂的舉止，
卻仍舊沒有逃脫生活的束縛！