如果不是由於一部《我的前半生》的熱播， 不知道還有多少朋友都沒有真正見到過寶馬2系旅行車。 的確， 不同于滿大街都是的寶馬3系、5系、X1、X3， 寶馬2系旅行車自去年正式上市以來， 市場佔有率一直沒有有效提高， 沒有出鏡率當然很多人就不認識它了。
所以車兒子來說說寶馬2系旅行車2016款 220i 豪華設計套裝
多變的線條與棱角， 標誌性的鍍鉻雙腎進氣格柵， 這很寶馬。
長寬高：
4342/1800/1600mm
軸距：
2670mm
一眼看去整個就“心寬體胖”的偏MPV調性。
車身尾部線條簡潔而飽滿， 後擾流板與雙邊共兩出的排氣尾管體現了運動車型的氣息。
NO.2 大燈展示
大燈依舊使用天使眼LED燈組， 這是毋庸置疑的。
尾燈採用雙L型，反正妥妥的寶馬味。
NO.3 輪轂展示
205/55 R17
雙五輻式輪圈看上去相當運動。
NO.4 內飾展示
內飾的造型非常正統範，風格非常的“寶馬”，各個功能區域的佈局大夥都已經很熟悉了，毫無上手難度啊！
方向盤依然是寶馬的風格，換擋撥片的加入告訴大夥，必要的時候還是可以運動一把。
用的是8.8英寸NBT屏，有手寫功能。
儀錶盤液晶顯示器還是寶馬一貫的“簡潔”風格，不過，話說回來，確實也沒什麼可看的。
整體坐姿比較好，視野性比較強，舒適性還是可以的，就是絕對空間不行，畢竟是緊湊型的車，不好要求太多啊！
後排座椅的設計一大亮點，可實現前後滑動130毫米，座椅靠背三級可調，乘坐舒適感都不用誇啊！
全系裝備全景天窗，深得國人喜愛的，終於有考慮到了。
後排座椅可按40:20:40比例放倒使後備廂容積達到1510升。且後備廂地板下也有儲物空間。
NO.5 動力方面
提供了1.5T和2.0T兩種不同的排量的發動機供大夥選擇，與之匹配的是6擋手自一體變速箱和8擋手自一體變速箱。但是對於一款經常遊走在城市道路的豪華MPV而言，1.5T的動力足以夠用。
總結
大夥最關心的價格來嘍
2016款 218i 時尚型 官方價格：23.69萬
2016款 218i 領先型 官方價格：24.99萬
2016款 218i 運動設計套裝 官方價格：26.99萬
2016款 220i 領先型 官方價格：29.89萬
2016款 220i 豪華設計套裝 官方價格：33.19萬
從銷量來看，寶馬2系自上市以來，並沒有取得十分出色的銷售成績，月均銷量始終只能維持在1500臺上下；存在爭議的方面，來自於這款車型的外觀，2系旅行車一改寶馬車型長車頭、低車身的傳統造型，變為短車頭，胖乎乎的樣子，被稱為“最不像寶馬”的寶馬。
究其原因，大夥更多認為，在當前國內市場環境下，花20多萬元去買一台前驅三缸寶馬還是一件讓消費者頗為糾結的事情，而這也是作為國產前驅寶馬開道者所必將承受的階段。
—車兒子店在泉州 出品—
尾燈採用雙L型，反正妥妥的寶馬味。
NO.3 輪轂展示
205/55 R17
雙五輻式輪圈看上去相當運動。
NO.4 內飾展示
內飾的造型非常正統範，風格非常的“寶馬”，各個功能區域的佈局大夥都已經很熟悉了，毫無上手難度啊！
方向盤依然是寶馬的風格，換擋撥片的加入告訴大夥，必要的時候還是可以運動一把。
用的是8.8英寸NBT屏，有手寫功能。
儀錶盤液晶顯示器還是寶馬一貫的“簡潔”風格，不過，話說回來，確實也沒什麼可看的。
整體坐姿比較好，視野性比較強，舒適性還是可以的，就是絕對空間不行，畢竟是緊湊型的車，不好要求太多啊！
後排座椅的設計一大亮點，可實現前後滑動130毫米，座椅靠背三級可調，乘坐舒適感都不用誇啊！
全系裝備全景天窗，深得國人喜愛的，終於有考慮到了。
後排座椅可按40:20:40比例放倒使後備廂容積達到1510升。且後備廂地板下也有儲物空間。
NO.5 動力方面
提供了1.5T和2.0T兩種不同的排量的發動機供大夥選擇，與之匹配的是6擋手自一體變速箱和8擋手自一體變速箱。但是對於一款經常遊走在城市道路的豪華MPV而言，1.5T的動力足以夠用。
總結
大夥最關心的價格來嘍
2016款 218i 時尚型 官方價格：23.69萬
2016款 218i 領先型 官方價格：24.99萬
2016款 218i 運動設計套裝 官方價格：26.99萬
2016款 220i 領先型 官方價格：29.89萬
2016款 220i 豪華設計套裝 官方價格：33.19萬
從銷量來看，寶馬2系自上市以來，並沒有取得十分出色的銷售成績，月均銷量始終只能維持在1500臺上下；存在爭議的方面，來自於這款車型的外觀，2系旅行車一改寶馬車型長車頭、低車身的傳統造型，變為短車頭，胖乎乎的樣子，被稱為“最不像寶馬”的寶馬。
究其原因，大夥更多認為，在當前國內市場環境下，花20多萬元去買一台前驅三缸寶馬還是一件讓消費者頗為糾結的事情，而這也是作為國產前驅寶馬開道者所必將承受的階段。
—車兒子店在泉州 出品—