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“新駕考”泉州通過率約五成

“新駕考”泉州通過率約五成

調查:駕校及學員表示沒有網傳那麼難 提醒:應考莫緊張, 注意細節是關鍵

210秒倒車入庫, 90秒側方位停車……被稱為史上最嚴的駕考新規10月1日起全國實施, 泉州也不例外。 近日, 網傳“新駕考”通過率奇低, 然則真有那麼難嗎?記者昨日向泉州多家駕校以及教練瞭解到, 新規實行後, 駕考通過率大約有五成, 較之前有所降低, 但因為才實行十來天, 教練和考生都需要一個適應的過程, “新駕考”並沒有傳言中那麼難。 ■記者 傅恒 李菁 王柏峰 文/圖

駕校教練建議, 應對“新駕考”, 勤練和注意細節是關鍵。

駕校 通過率約五成 多練就能過

昨日, 記者採訪了泉州市區一家駕校的資深教練老林。 林教練表示, 該駕校當天共有6名學員參加科目二考試, 過了3個, 而在新規實施之前, 6個學員一般能過4個左右。 “事實上, 新規並沒有大家想的難, 通過率沒有很明顯的降低, 每天就多一兩個學員沒通過, 只要多練, 細心就能過關。 ”他說, 從10月1日駕考新規實施以來的考試情況來看, 整個駕校的學員通過率大約在50%, 較之前的確降低了一點。

而另一名教練朱先生表示, 近兩天, 他所在的駕校裡共有13名學員進行考試, 有6個沒有通過。 朱先生表示, 雖然新規實行後, 較之前的通過率有所降低, 但才實行沒幾天, 教練和考生都需要一個適應的過程,

一些學員培訓不足, 難以適應考試變化, 就慌了手腳, 其實並沒有那麼難。

考生

傳言有誇大 考試沒那麼難

隨後, 記者聯繫上剛考過科目二的黃先生。 “上車前確實有點緊張。 ”黃先生說, 網上將史上最嚴駕考新規傳得沸沸揚揚, 多少對他心理有點影響。 但是上車後, 他慢慢恢復了平靜, 按照教練平時的指導, 一步一步地操作, 很快就以滿分順利通過了考試。

“現在想起來, 考試不難, 只要平時把技術學好了, 一次性考過是沒有問題的。 ”黃先生說, 科目二考試的時間是完全充裕的, 不用著急, 慢慢完成操作就可以了。

而昨日考科目三的林小姐就沒那麼幸運了, 她由於轉彎忘記打轉向燈而沒能通過考試。 “太緊張了, 一下子就忘記打燈了。

”林小姐說, 大家都在傳新規很難, 緊張情緒讓她忘記了教練交代的注意事項。 李小姐告訴記者, 考試前, 教練交代了很多注意的細節, 其實其他的項目她都考得不錯, 就是在轉彎時忘記打轉向燈, 還是因為自己心理素質不過硬。 “也沒有很難, 就是要更加注重細節。 ”林小姐說, 這次有經驗了, 下次一定能考過。

教練支招

自信應考勿緊張 注意細節是關鍵

“科目二的倒車入庫和側方停車限時了, 分別是210秒和90秒, 這導致一部分學員非常緊張。 其實完全沒有必要緊張, 正常情況下, 這樣的時長完全足夠了, 只要練好了, 停好車後肯定還能剩下時間。 而且以往倒車入庫是不能停頓的, 現在可以停頓了, 從這點上看, 考試難度反而是下降了。

”在林教練看來, 科目二並未增加難度, 學員未能通過考試大多是由於心理負擔太大, 考試中過於緊張造成的。

不過在林教練看來, 科目三的通過難度的確增加了。 但是, 考試並非是技術上的難度增加, 而是學員需要注意的細節變多了。 “細節並不難, 難的是有些人會因為緊張腦子一片空白, 忘了需要注意的細節。 ”他說。

據多位駕校教練這兩天來的觀察, 打燈、靠邊停車後的下車細節、通過斑馬線是學員最容易犯錯的三個方面。

“以前犯一個錯誤扣10分, 還有可能通過考試。 現在不打燈直接不合格, 打轉向燈時間沒有超過3秒鐘, 也直接不過關。 通過斑馬線前是否減速, 哪個節點開始減速也有嚴格的規定, 早了、晚了都可能不合格。

而且明確規定了不按規定主動避讓優先通行的車輛、行人和非機動車也會不合格。 靠邊停車後, 一定要看後視鏡, 先開一點門, 不能莽撞開門下車, 沒有注意好下車細節的話, 也會直接通不過考試。 ”林教練說。

“所有應注意的細節, 在練車的過程中教練都會教。 平時多練車, 練熟悉了, 考試時有自信, 注意細節, 就一定能過關。 新規開始實施, 肯定需要一個調試期和磨合期, 過段時間大家就能調整到最好的狀態。 ”林教練說, 考駕照沒有捷徑, 無論規定如何變化, 勤練才是通過考試的“法寶”。

九圖告訴你都有哪些變化

新修訂的《機動車駕駛人考試內容和方法》已於10月1日起實施, 詳細規定了新的駕考評判標準。 靠邊停車需回頭看、開轉向燈少於3秒即轉向不合格、下車開車門前不回頭看不合格、過路口不主動避讓行人不合格……駕考新規權威乾貨, 趕緊看看吧。

無論如何

只希望還沒拿到駕照的小夥伴們

要刻苦練車,提高技術

能夠早日拿證

趕緊看看吧。

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