隨著國家經濟的發展， 汽車已經普遍到大部分家庭， 現在的年輕人手裡有點錢就先買車， 畢竟開車出去非常有面子。 現在汽車市場競爭日趨激烈， 國產汽車也是越來越多， 但是好多人還是對國產車有一定的看法， 究竟國產車和合資車有那些差別呢？看完之後再決定買什麼車
在變速箱上， 國產品牌都喜歡直接採購國外成熟的技術產品， 比如長城、比亞迪等， 但是除了CVT和雙離合這些比較複雜的變速箱以外， 手動和AT變速箱國產車是沒什麼問題的。
現在銷量比較好的自主品牌幾乎都有自己的當家發動機， 雖然技術不能跟國外比， 但是品質和穩定性還是可以保證的。
尤其是奇瑞對發動機100萬公里質保的魄力， 已經碾壓了所有合資品牌。
一些沒有發動機技術的車企大多數使用的是三菱發動機， 比如北京汽車， 技術雖老但是品質可靠。
所以國產車在汽車的兩大件上， 可能和合資車有些差別， 但是品質還是可以的， 不至於開幾年就壞。
最後就是汽車的裝配製造了， 如果裝配製造不行， 汽車就會小毛病不斷， 最直接的體現就是異響。
汽車裝配製造分為用料、裝配設備、裝配標準三個部分。
1.就汽車裝配的用料來說， 國產車絕對是最厚道的， 而且價格也是最便宜的， 拋開內飾用料不說， 單純的就車漆來講， 經過一些專業測試， 國產車的車漆厚度比合資車要高很多。 而且同等的價位， 國產車要比合資車的整齊用料強很多。
2.在汽車裝配設備上， 自主品牌做得最好的就是奇瑞， 擁有亞洲最大的汽車工廠， 使用了大量的知名機器人設備。
還有一些國產品牌與合資車共用生產線， 比如風神A9和雪鐵龍C6， 零部件大部分通用。
3.在裝配標準上國產品牌就要差很多了，比如一些合資車型對車身的縫隙、零部件的誤差等，都有嚴格的要求，對這方面比較嚴苛的要屬韓系車和日系車了，甚至連汽車裝配車間的地面衛生都要細化。
這也許就是為什麼雷克薩斯不國產的原因。
總的來說，國產汽車在逐漸成熟，相信在不就的將來，國產車一定不會讓大家失望的，最後小編給大家推薦幾款老司機都在用的車載用品
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一個人開車老是打瞌睡，疲勞駕駛的危害大家可想而知，這時候就需要放幾首DJ音樂來給自己提神，保持心情愉悅，更重要的是保證了出行的安全
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