ARRC在9月底於印度Madras Motor Race Track（下稱Madras賽道）舉辦今年第五場比賽， 眾所期待的HONDA CBR250RR aRacer賽道系統， 也由Supra Studio HONDA Ikazuchi車隊正式下場使用在賽道上， 該隊車手山本剛大在Race2拿下第三位， 在此之前車隊就已經在SUZUKA賽場上進行過測試， 證實了aRacer RC2 Super ECU以及周邊搭配系統的強大， 而本站多個採用aRacer系統的YAMAHA車隊， 都站上頒獎台， 表現力壓HONDA車隊， 看來明年的AP250賽場上， 認同aRacer實力並採用的車隊數量將越來越多。
YAMAHA Racing Indonesia的Pratama在Race2獲得今年第一個冠軍， 在Race1也拿到第三名。
YAMAHA Thailand Racing Team的Sarmoon目前暫居年度積分榜第二位， 是YAMAHA車手中表現最好的。
山本剛大所屬的Supra Studio HONDA Ikazuchi車隊， 本站開始使用aRacer Super RC2 ECU系統。
AP250 aRacer支援車隊成績
Race 1:第二名: Yamaha Thailand Racing車隊第三名: Yamaha Racing Indonesia車隊第五名: Yamaha Racing Indonesia車隊
Race 2:第一名: Yamaha Racing Indonesia車隊第三名: Supra Studio Honda Ikazuchi 車隊第四名: Yamaha Thailand Racing 車隊
在UB150組別中， aRacer的優勢更顯強大， 這一場Race1、Race2頒獎臺上的車隊， 清一色都是使用aRacer Super RC1 ECU， 而UB150組別的比賽車隊， 已經有超過八成使用aRacer系統， 強大的ECU加上功能最齊全的擴充模組， 可說是車隊最信任的廠商。
SCK Rapido Hi REV HONDA Racing Team的Rostam選手獲得Race1冠軍。
紅色的HONDA越南車隊與馬來西亞YAMAHA車隊正在爭奪最後沖線。
UB150 aRacer支援車隊成績
第一名: SCK Rapido Hi Rev Honda Racing車隊
第二名: UMA Racing Yamaha Maju Motor車隊
第三名: Yuzy Honda Vietnam Racing車隊
Race 2:
第一名: Yuzy Honda Vietnam Racing車隊
第二名: UMA Racing Yamaha Maju Motor車隊
第三名: UMA Racing Yamaha Maju Motor 車隊