1）低速通過減速帶， 能有效減輕車輛通過減速帶時產生的衝擊， 可以減輕對車輛底盤的損害以及增加乘員舒適度。
2）不單邊繞行減速帶， 經常單邊繞行減速帶會造成車輛兩側輪胎、懸掛和轉向器受力不勻。 長此以往會導致車輪出現跑偏現象， 增加行車安全隱患。
3）切勿從減速帶殘缺處通過， 減速帶殘缺處通常柳釘裸露， 極易損傷輪胎影響安全。
1）低速通過減速帶， 能有效減輕車輛通過減速帶時產生的衝擊， 可以減輕對車輛底盤的損害以及增加乘員舒適度。
2）不單邊繞行減速帶， 經常單邊繞行減速帶會造成車輛兩側輪胎、懸掛和轉向器受力不勻。 長此以往會導致車輪出現跑偏現象， 增加行車安全隱患。
3）切勿從減速帶殘缺處通過， 減速帶殘缺處通常柳釘裸露， 極易損傷輪胎影響安全。