這款別克也賣良心價，降價4萬，逼格完勝邁騰

君越的換代一改當年的老氣橫秋，新的設計項目融入，造型煥發出十分不錯的前衛感和時尚感，同時不缺美系車穩重奢華等的特質，在同級車中還是相對有特點的一款，其售價在22-33萬間，

目前有4萬左右的優惠，不敢說性價比極高，但也符合其自身的定位。銷量上君越可謂是後勁十足，7月跟8月的銷量也擠進了中級轎車排行版前十，由此看出君越的實力還是有的。(2017年8月君越銷量為8257輛，在中型車銷量中排名第10位)

造型上的流暢和扁平化設計比較明顯，這種反常的復古設計讓經典又一次重生，恰恰又符合當下的審美特點，能夠將經典的舊風格賦予新的潮流和定義，也看出別克成熟的設計特點，造型的定位毋庸置疑是偏向於穩重風格，突破5米的車長也足夠展現該有的氣勢，

從整體造型來看，在同定位車型中，以它的特點還是蠻有競爭力的。

君越的尺寸分別為長5018mm，寬1866mm，高1459mm，這樣的尺寸還是有一定優勢的，保證了內部空間的寬裕，同時在外型上具有了中級車應有的氣勢和大氣。不過稍有不足的地方是，低矮的車身高度，

可能會有一定的壓迫感。

看到君越的內飾，其時尚的特徵便隨中控延伸到整個車廂，實際視覺效果相當好，採用簡約的現代設計理念，在去掉實體鍵的同時，也保留了一定按鍵，以保持操作的便捷性，流線型的中控線條，很好的將層次感表現出來，

讓內飾不至於太過呆板，內飾中也加入了多處木紋板裝飾材質，彰顯品質的同時提升了檔次感。

再來看配置方面的表現，搭載了胎壓監測、車身穩定控制、車道偏離預警、定速巡航、電子駐車、駐車雷達、主動刹車、上坡輔助、啟停技術、自我調整巡航、自動泊車入位元等等配置，

當然，高配車中還加入了懸架軟硬調節等功能，另外懸架為前麥弗遜獨立懸架和後多連杆獨立懸掛。在調校上是偏于舒適的整體效果，另外阻尼的調校也並沒有讓人失望，從吸收效率和保持平衡性上都有不錯的表現。

動力上的搭載了1.5T和2.0T兩款引擎，動力參數分別為170ps、125kw、252Nm和261ps、192kw、350Nm，動力表現並不俗，特別是油門回應非常快，但對於換擋體驗，可能會稍感滯後，但不妨礙它的加速線性，只能說，這樣的設置，將引擎潛能發揮到最大。變速箱方面搭載了7擋雙離合、6擋手自一體兩種。

動力參數分別為170ps、125kw、252Nm和261ps、192kw、350Nm，動力表現並不俗，特別是油門回應非常快，但對於換擋體驗，可能會稍感滯後，但不妨礙它的加速線性，只能說，這樣的設置，將引擎潛能發揮到最大。變速箱方面搭載了7擋雙離合、6擋手自一體兩種。