百度只是無人車上路,京東卻佈局整個物流體系!
提到中國互聯網的三大巨頭,人們往往會想到BAT三足鼎立,但也有不少人從2017年開始,更相信BAT即將變身為JAT,其中的“J”就是京東,因為今年6月份的時候,京東和百度的股價已經非常接近,
今年7月份李彥宏在百度AI開發者大會上曾展示自己在北京五環乘坐百度無人駕駛汽車的視頻直播,而且這一行為還引發了交警的關注,但這也讓百度再一次刷新了存在感,
雖然劉強東一直將阿裡巴巴作為京東的競爭對手,
京東與上汽大通合作的EV80無人輕型貨車通過雷達、定位系統及感測器等設備完成路障探知,並且可以重新規劃行駛道路和障礙躲避,同時在遇到信號燈時,京東的無人貨車可以識別紅綠燈,京東表示未來將會實現自動換道、自動泊車、車位識別等功能。除了與上汽進行合作之外,京東還與東風汽車、北京智行者科技合作推出電動無人貨車。
在京東這輛無人貨車上有一個標識——京東X事業部,而京東的這一部門是在2016年成立的,除了負責無人貨車的技術研發之外,京東X事業部還要負責無人配送機和無人倉庫的技術研發,在去年“雙11購物節”和今年的“618狂歡購物節”期間,京東已經在宿遷、西安等地完成無人機配送的試運營。
除此之外京東還將在四川、陝西建立多個無人機機場,同時劉強東還投資205億與西安航太基地合作建設全球智慧物流,而馬雲也表示將在未來投資1000億建設全球物流網路,這場競爭中究竟誰能更勝一籌呢?