這款SUV想複製途觀，豈料中國人不買帳了，大眾虧大了

尾部的設計簡練幹練，淩厲的腰線和尾燈進一步交融，

依據車型不同，排氣管會選用單邊或雙邊設計，但全部都是雙出的樣式。

內飾上也是滿滿的群眾風，真的乏善可陳，只不過是科技設置方面該有的裝備都相應裝備了。三幅式方向盤是群眾一向的造型，沒有太多心意，左邊圍定位速巡航加音量調理，右側為行車記電腦加上下選曲加藍牙電話。

動力方面，途觀L搭載等等2.0T發動機為第三代EA888產品，最大功率為162KW/4500-6200rpm。

正本群眾想這款車和途觀雙星閃耀，賣得好再在終端弄個加價提車，和本田玩一個套路，沒想到這車的體現卻讓群眾大跌眼鏡，一直沒有看到完成希望的一天。最開端的時分銷量還牽強能上幾千，還能在每月銷量榜上獨自放出來。