殲20換國產發動機後開啟脈動生產線 俄羅斯再不抓緊沒機會了

目前國防部證實，試飛順利的殲-20已經正式列裝中國空軍，

雖然並沒有透露出具體列裝的架數，但是可以肯定的是，殲-20的列裝就說明中國要打算量產了。

近年來中國各種型號的航空武器也像是“下餃子”的速度來交付空軍，這很大程度上要得益于中國的黑科技——先進數位化航空總裝脈動生產線。

先進數位化航空總裝脈動生產線是借鑒了高效的流水線工作方式，飛機按照固有的節拍移動，而操作人員是在固定的區域內對飛機進行裝配作業，

有效節省每道工序間的消耗時間，對現有生產資源進行了合理的規劃和整合，不僅可以提高飛機裝配效率，還可以改善裝配品質，降低勞動強度，從而實現了飛機高品質、低成本和快速回應製造。

殲-20就是採用了“脈動生產線”，從之前網路流出的照片來看，殲-20裝配的應該是我國自主研發的渦扇-10“太行”改進型發動機，這標誌著中國已經擺脫了對俄羅斯AL-31發動機的依賴和制約。

而如今我們已經有了國產發動機，那麼殲-20的量產也就不會受到制約了。

按照專家的分析，一條“脈動生產線”一年可生產至少24架殲-20,。目前我國即將實現四條脈動生產線，如果這四條生產線同時開足馬力生產的情況下，中國一年內可以生產96架飛機，

這相當於四個飛行團的編制了。

最近還有媒體報導出，俄羅斯突然提出要主動解開對中國發動機領域的封鎖和限制，而且還打算賣給中國400台發動機。因為俄羅斯知道，殲-20雖然換成了國產發動機試飛，但是中國的國產渦扇發動機還沒有進入大規模生產階段，所以這個時候是俄羅斯可以大量出售發動機給我國的一個機會，如果錯過了，那可能再也沒有機會了。