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除了喇叭響其他都不響,艾瑞澤5真的是一台好車嗎?

其次是主被動安全配置上,艾瑞澤5可以說做的相當搶眼,首先全系標配ESP,雖然說在日常駕車中ESP並沒有很大的用處,但是在危急情況的時候還是會為消費者帶來新的生機。配備的多氣囊以及R17輪轂在這個級別中也比較罕見。從配置上來說,艾瑞澤5同樣有著國產車的良心。

關於做工,這也是很多消費者關心的一點,現階段奇瑞的做工以及總裝水準保持在一個很高的高度,至少從艾瑞澤5的一年市場表現來說,投訴量以及故障率在統計中都是中游水準,除了一些硬塑膠難免的異響之外,艾瑞澤5的故障率保持在一個可以接受的範圍內。畢竟其定位並不高,

總體表現在這個級別中並不差。

動力系統,如果僅僅是家用,那麼1.5L發動機夠用,雖然會略顯乏力,但是這個級別的車型中都沒有很充沛的動力,畢竟大家的動力表現都在同一個水準上,而可靠性方面,艾瑞澤5的1.5L引擎要比其他產品更加優秀,

單單引擎質保,奇瑞就給出了10年的質保承諾。

最後再來聊聊用車後市場的表現吧,奇瑞經銷商佈局在自主品牌中雖然算不上最好,但是可以滿足你的購車以及養車需求,目前奇瑞經銷商已經下沉到三線城市,只要你不是在特別落後的城市,都能看到奇瑞經銷商,

更多的經銷商預示著買車、用車更方便。

小結:看一台車值不值,首先看他的售價,艾瑞澤5售價只有6萬元,而其優秀的安全性以及不錯的配置已經決定了是一台不錯的產品,加上不錯的引擎以及不錯的品質控制。艾瑞澤5其實是一台值得選擇的產品。