如果有一天事業成功了，記得一定要買這輛車

今天給大家介紹的這輛車，可以說是很多男人的夢想。有的老鐵們可能會說：看你那個沒見過世面的樣子！這不是賓士G嗎，有啥新鮮的！大哥您可看好了，這不是普通的賓士G。準確的說，

這是賓士G500 4X4二次方，首先它的價格比普通G500貴了200多萬，在國內的售價400萬起步。由於賓士中國還沒有將它正式引入國內，所以只能在平行進口車商那裡才能買到。

非承載車身結構和三把鎖都是必須有的，除此之外，它比G500要高出了接近30釐米，車身高度達到了2.25米，

車身寬度也比G500寬了23釐米，達到了2.1米。但車身長度卻比G500短，因為在G500 4X4上取消了外掛備胎，也就是我們俗稱的小書包。

因為備胎的尺寸實在太大了，

尾門掛不住，就算有備胎一個人也很難更換，G500 4X4採用了和G500相同的4.0T V8發動機以及7速手自一體變速箱。但底盤方面卻有著很大的差別，G500 4X4採用了雙彈簧+雙避震筒設計，其中一根是可調的 可以在舒適模式與運動模式之間進行切換，這點是G500所不具備的。

G500 4X4還採用了源自賓士G63 6X6皮卡的門式車橋，門式車橋是賓士烏尼莫克車型最著名的越野技術之一，由於車橋軸心高於車輪軸心，所以不僅離地間隙更高，在越野時也能讓車身姿態盡可能的保持平穩。正因如此，賓士G500 4X4的通過角達到了47度，

離去角達到了54度，離地間隙高達45釐米，涉水高度為1米。您要沒有1米以上的大長腿呀，最好兩步上車，一步上車容易扯到那啥！

岩哥說：G500 4X4究竟是怎麼樣的定位呢？自從G63 6X6停產之後，賓士需要一款外形炫酷，又具備強悍越野性能的車型。所以G500 4X4就誕生了，我們可以將它理解為是G63 6X6皮卡和普通G級車型的結合體。也正是因為霸氣的外形和強悍的性能，從推出之後，就成為了國外很多土豪和明星們最鍾愛的車型之一，如果您真的不差錢，又想買一款回頭率超高的車型，G500 4X4絕對是不二之選。

如果您真的不差錢，又想買一款回頭率超高的車型，G500 4X4絕對是不二之選。