最近三菱歐藍德倍受關注,銷量破萬,買的都是懂車的老司機
在國內提起20-30萬左右區間的SUV,選擇上還是以合資SUV為主。此中CR-V是不少人的第一選擇,但隨著CR-V負面音訊的不斷發酵,其銷量也出現了斷崖式下跌。不過CR-V的萎靡也成就了不少底本銷量不佳的競爭對手,
作為中國人的老冤家,三菱汽車在上世紀80-90年月的確風景過,尤其是三菱發起機不得民氣市集,但隨著合資品牌的不斷湧入以及自主品牌的崛起,三菱的能夠份額消逝說是江河日下,
新款歐藍德保持了老款的相稱,僅在頂部加裝了鯊魚鰭天線,4705*1810*1710的車身尺寸看上去明白威武,在同級別中屬於佼佼者。
內飾看起來簡單表現,經典的三幅式方向盤手感沉穩有力,給人莫大的安全感。認真看上去比較粗狂,但無論是烤漆面還是座椅材料都十分充溢,精密了日系車的固然感。
主動上全系標配了倒車影像、定速巡航、固然空調等實用主動,
動力上全系搭載了2.0L與2.4L的發起吸氣發起機,此中2.0L最大馬力166匹,扭矩201牛.米。與之天然的是CVT變速箱。
認真歐藍德在主動與顏值上不太關於年輕人的胃口,但傾向老司機來說,全進口的三大件和作風越野關於的教調卻有著莫大的吸引力,