新駿派D60降價再出發,一汽夏利能否打好翻身仗?
5月26日,一汽夏利(SZ:000927)新款駿派D60正式上市,新車共推出兩種排量5款車型,售價區間為5.69萬-8.99萬元。
駿派D60自2014年上市以來,銷量表現一直不算好,高峰時月銷量也不過四千餘輛。這在火爆的SUV市場算不上優秀,
不過,駿派D60並沒能一直保持這個銷量水準,隨著小型SUV市場競爭不斷加劇,駿派D60銷量迅速下滑;2017年4月其單月銷量僅298輛,幾乎已無存在感。
此次上市新車為駿派D60的中期改款車型,整體變化不大,
這能否改變駿派D60銷量慘澹的局面,恐怕還得看看競爭對手實力如何。
1、新車起售價相比老款車型有明顯降低,性價比相比老款車型有一定提升。
2、從市場現狀來看,瑞風S3、紳寶X35、寶駿510等車型在小型SUV市場中具有更強的競爭實力,改款升級後的駿派D60想要從中謀取更大利益並非易事。
3、作為駿派品牌主力產品,新款駿派D60外觀樣式更加耐看,兩種動力組合也能滿足更多消費者需求。
4、雖然新款駿派D60在長度和高度上有所增加,但與幾個對手相比在車身尺寸上依然沒有優勢。
5、新車在車身尺寸方面有所提升,長度和高度分別增加60mm和11mm,這令其在空間方面有提升,也進一步增強產品競爭力。
6、新款車型進一步提升配置、降低入門價格,
7、依靠豐田,絕不是長久之計,作為共和國長子的一汽,哪怕是分支,也應該有這樣的覺悟。
8、新駿派D60的優勢在於配置的豐富度以及更優的安全性能。從定價看,一汽夏利採取了非常具有針對性的務實定價策略,
9、新駿派D60要想翻身,還得看森雅R7同意不。
10、新款駿派D60長寬高為:4230mm*1765mm*1636mm,而寶駿510長寬高為:4220*1740*1615,我看還是駿派D60佔優勢,畢竟都是小型SUV。
11、個人喜好不一樣。內飾還看的過去,外觀看起來真不好看,小氣,不適合男士開。
12、這車的底子還是不錯的,中控傾向駕駛員,好看與否,見仁見智,不過肯定對駕駛員更實用。
13、就憑中控螢幕設計不在上方我就不會買單,設計一個大屏不是給車主看嗎?也許你會說這是為了安全,而我認為這恰恰相反。
14、這車動力招人喜歡,對於小型SUV來說很出色,作為老司機,喜歡手動擋車,自動擋開得想睡覺,有同感的請點贊!
由於品牌形象保守、品牌車型較少等一系列原因,一汽夏利的銷量一直很不理想。作為其主力車型,駿派D60今年的銷量也出現了明顯下滑;今年前四個月,駿派D60累計銷量為2617輛,4月份銷量僅298輛。
陷入銷量困局的一汽夏利自然要設法自救,新款駿派D60的上市就是個開始。在4月份上海車展期間,一汽夏利發佈“駿馳計畫”,即 “4年3大平臺推出10餘款新車”。
據官方介紹,“駿馳計畫”包括新品驅動、技術升級、品質提升、行銷變革四個方面,一汽夏利力求借此重塑品牌市場形象。而新駿派D60可以算是一汽夏利“品牌重塑”之旅的第一步。
不過,國產小型SUV強手如林,“老選手”哈弗H2、長安CS35、瑞風S3不容小覷;前不久上市的“新兵”寶駿510也是強有力的競爭對手,目前,憑藉其較低的售價和個性的外觀已經吸引了無數目光,上市後的銷量表現更是搶眼;駿派D60逆襲前景,並不樂觀。
對於現在的一汽夏利來說,新款駿派D60的成敗非常關鍵,所以一汽夏利才會拿出“降價增配”的誠意,正如有媒體所言,這已經是一汽夏利能拿出的最大誠意了。
至於這樣的誠意能否打動“冷酷”的市場和“精明”的消費者,仍是未知數;但我們希望這樣的“誠意”能被一汽夏利延續下去,畢竟尊重市場才會被市場尊重。
文/王星遠
12、這車的底子還是不錯的,中控傾向駕駛員,好看與否,見仁見智,不過肯定對駕駛員更實用。
13、就憑中控螢幕設計不在上方我就不會買單,設計一個大屏不是給車主看嗎?也許你會說這是為了安全,而我認為這恰恰相反。
14、這車動力招人喜歡,對於小型SUV來說很出色,作為老司機,喜歡手動擋車,自動擋開得想睡覺,有同感的請點贊!
由於品牌形象保守、品牌車型較少等一系列原因,一汽夏利的銷量一直很不理想。作為其主力車型,駿派D60今年的銷量也出現了明顯下滑;今年前四個月,駿派D60累計銷量為2617輛,4月份銷量僅298輛。
陷入銷量困局的一汽夏利自然要設法自救,新款駿派D60的上市就是個開始。在4月份上海車展期間,一汽夏利發佈“駿馳計畫”,即 “4年3大平臺推出10餘款新車”。
據官方介紹,“駿馳計畫”包括新品驅動、技術升級、品質提升、行銷變革四個方面,一汽夏利力求借此重塑品牌市場形象。而新駿派D60可以算是一汽夏利“品牌重塑”之旅的第一步。
不過,國產小型SUV強手如林,“老選手”哈弗H2、長安CS35、瑞風S3不容小覷;前不久上市的“新兵”寶駿510也是強有力的競爭對手,目前,憑藉其較低的售價和個性的外觀已經吸引了無數目光,上市後的銷量表現更是搶眼;駿派D60逆襲前景,並不樂觀。
對於現在的一汽夏利來說,新款駿派D60的成敗非常關鍵,所以一汽夏利才會拿出“降價增配”的誠意,正如有媒體所言,這已經是一汽夏利能拿出的最大誠意了。
至於這樣的誠意能否打動“冷酷”的市場和“精明”的消費者,仍是未知數;但我們希望這樣的“誠意”能被一汽夏利延續下去,畢竟尊重市場才會被市場尊重。
文/王星遠