“廣汽傳祺”和“北京現代”大打出手，原因竟然是……

這幾天全國各地的汽車博覽會正在如火如荼的進行中，原本汽車博覽會是汽車人的一場盛會，大家齊聚一堂，共同為消費者服務，然而近幾年車展打架事件，可謂是屢見不鮮，

這不，瀋陽車展剛開始，兩個品牌就耐不住寂寞，先幹了一架。

據現場目擊者向Auto老司機回饋，發生打架鬥毆的是廣汽傳祺和北京現代品牌。事情起因廣汽傳祺兩名銷售爭搶客戶先大打出手，由於打架的其中一方是隔壁北京現代展臺一個銷售顧問的朋友，

所以這哥們也前去幫忙，結果就變成了一場大亂鬥。

時下，汽車經銷商的日子大不如前，廠家給的考核標準一個接一個，雖說魔高一尺道高一丈，面對廠家壓力，誰魔誰道還不一定。拋開競品不說，同品牌在同城開設多家店，廠家反正不管，孩子越多越開心，

經銷商只能把目標分解到銷售人員身上，這樣會使公司的銷售人員存在直接競爭，所以當倆個銷售人員共同服務一個客戶的時候，衝突也就在所難免。

經濟增速放緩的同時，汽車銷售增長放緩，車市疲軟之時各個汽車品牌競爭相當激烈，

但同為汽車人，大家就都是一條船上的人，本應同舟共濟，共度時艱。從業者如果不珍惜，不維護，無異於雪上加霜。所以說遇事要冷靜，武力不能解決任何問題，要多站在行業的角度多想一想，個人需要三思，行業需要維護。

實際上，一個成熟的車展應該是以展示最前沿的技術、提升汽車文化內涵為主。著名的底特律車展曾經也是以賣車為主，但經過不斷發展後，漸漸變成了“趨勢車展”，

成為了行業的風向標。所以，Auto老司機認為，要想做好汽車博覽會，必須與國際接軌，要打造一個以傳播文化為主、賣車為輔的車展。