如何正確操作手制動？

在非緊急狀態下，手制動通常在停車後使用，主要是防止車輛溜車，所以又稱為駐車制動。配以（熄火後）掛1擋的操作，構成防止溜車的雙保險（上坡與平面路時掛1擋，下坡路時掛倒檔。

）。

手制動拉起時，右手直接包握住操縱杆把手處，上提拉緊，通常2－4格，以實現工作效能為准，同時工作燈亮起。

在放下手制動時，

右手仍包裹住操縱杆把手處，拇指按緊操作杆前端按鈕後往上提，當聽到“哢”的一聲後，隨即將操縱杆放到底，工作效能解除，同時工作燈熄滅。

手制動拉起時由1個上拉動作完成。放下時，側先要做1個上拉動作，到位後（一定要聽到“哢”的一聲）再做1個放下動作。記住，放下時一定要手握操縱杆放到底後再鬆手。操作時思路要清晰，動作要到位。

介於手制動所起的作用，所以停車後第1個動作就是“拉緊手制動”。

而起步前的最後1個動作才是“放下手制動”。

路考上車後的準備工作，其中有檢查手制動這一項，主要是針對手制動之前被拉的過緊而導致考生在考試中放下有困難，所以需要提前檢查一下手制動，並做一個預先調整的操作。