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科目二訓練為什麼老是看不准“點”?
科目二訓練時“點“位看不准,操作起來就會很被動。而造成學員看“點”不准的直接原因有兩個:1)看點不夠精細。有些學員訓練時,會在同一個點位上操作的時早時晚,造成車身走位不准,甚至偏差很大,出現這種情況就是因為看點不夠精細。偏差小的學員,通常
2017-10-12 2 -
路考時如果你不慎將車開偏,該如何是好?
如果已經觸發了電子監考系統,或者被考試員發現了,那你也就坦然接受結果吧。如果沒有(老虎也有打盹的時候。),請一定要少打慢回修方向,不動聲息地將車身修正。假如你心急手快的操作方向盤,必然會使車輛發生較大幅度的晃動。這樣就算車身被你修正了,考
2017-10-10 0 -
駕考新規,科目二新增扣分標準
2017.10.1駕考新規,科目二新增扣分標準:1)倒庫:A 中途停車的,每次扣五分。B 在倒車前,未將兩前輪觸地點均駛過控制線的,不合格。C 項目完成時間超過210秒的,不合格。2)側方停車:A 中途停車的,每次扣五分。B 行駛中車輪觸
2017-10-07 0 -
科目二考試忌改變操作節奏
科目二考試時忌改變平時訓練的操作節奏,平時訓練時學員各自都形成一套基本的操作節奏:包括調整座位、調整後視鏡、車速和方向節奏等等。但到了考試的時候,部分學員為了求穩,會故意把車速操作的很慢,而這一降速改變了原有的行車節奏。造成了“點”咬的越
2017-10-04 1 -
駕照考試新規10.1正式施行,模擬燈光增加了對轉向燈的操作
模擬燈光:下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在五秒內做出相應的燈光操作:1)請開啟前照燈 (操作:開啟大燈)2)路邊臨時停車 (操作:開啟小燈、報警燈)3)夜間在沒有路燈,照明不良的條件下行駛 (操作:開啟大燈,變為遠
2017-10-06 0 -
練車穿什麼樣的鞋比較合適?
練車的時候,由於腳部的操作很重要也很頻繁,所以選一雙舒適、輕便適合開車的鞋是非常必要的。比如:板鞋、布鞋、休閒鞋和輕便的運動鞋等等。千萬不要穿厚底的鞋,厚底的鞋會比較沒有感覺,操作起來不是重了就是輕了。邊大的鞋操作起來會有牽絆,切換踏板的
2017-10-03 0 -
科目三在預見性停車的時候,怎樣才不會急停前沖?
根據是否可被預見分類,車輛刹車分緊急刹車和預見性刹車,在突發情況下使用的是緊急刹車,指在極短的時間內快速的降低車速,以此減少或避免事故所帶來的損失。另一種就是預見性刹車,是指有充分準備的減速或者停車,如:可預見的轉彎、靠邊停車和遇紅燈停車
2017-10-01 0 -
科目三換擋時車輛頓挫的幾個原因?
科目三換擋時車輛頓挫的幾個原因?1)換擋後離合器抬的太快。換擋後離合器松抬的太快,造成的車輛頓挫。在起步時這樣操作,很容易造成發動機熄火。松抬離合器踏板時的操作要領2)換擋抬起離合器後,油門操作不當。抬起離合器給油時,右腳操作油門不合理(
2017-09-27 0 -
科目二直角轉彎的掛科分析
科目二直角轉彎是內場最簡單的一個科目,類似倒庫中的出庫動作。但簡單的科目,不去嚴謹的對待同樣也是會出錯的。操作直角轉彎和內場其他科目一樣,對車速、座位的調整、坐姿是有一貫的標準的,如果協調配合的不好,失誤的概率就會增加。直角轉彎常見錯誤的
2017-09-28 0 -
駕考考試未被中止,請仔細操作下去
學員在考試過程中,遇自認為被扣分或是掛科的情形時,請繼續集中注意力將餘下的考試動作(項目)做好。所有在監考系統沒作出不及格評判的時候,請不要放棄考試。一旦由放棄考試而導致的出錯,系統會及時的作出不及格的評判,那就真的是不及格了。
2017-09-29 0 -
科目二坡道起步,你學的是松腳刹還是鬆手刹的操作呢?
在科目二坡道起步中,教練教你的是抬離合+松腳刹呢?還是抬離合+小油門+鬆手刹呢?我在20年前學車的時候,教練教的就是用松手制動的方法,那個時候幾乎都是這樣做的。我在做教練的前半年也是這樣教學員的。一直到內場啟用電子監考後(考試不要求車輛在
2017-09-22 0 -
科目二直角轉彎的動作要領
直角轉彎是內場五項中最簡單的科目,只有兩個點,①確認車輛橫向位置的點。在比較窄的範圍內向左轉時,車輛應儘量靠右待轉,通常距右側道邊線只留30釐米的安全距離。②操作方向盤時機的點。這是車輛在縱向位置時,往左打死方向盤的點,打早了會壓內轉角,
2017-09-17 0 -
科目三靠邊停車,需要連續變更車道的該如何操作?
車輛在超車道遇“靠邊停車”指令後,首先要做一個向右變更車道的動作(打燈、觀察右後視鏡、減速,確認安全後向右轉動方向盤,變更入行車道。),再做一個靠邊停車的動作(打燈、觀察後視鏡、減速減擋、確認右後方交通安全後進入非機動車道,靠邊停好。)。
2017-09-19 1 -
手動擋車一擋換二擋,擋杆非要往空擋的中間回一下嗎?
空擋是指擋杆不掛入任何前進擋或倒擋位,手動擋的空擋在擋位元區域的中排位置。1擋換2擋的時候真沒必要將擋杆往空擋的中間回一下,再靠左往後拉,萬一忘了......就掛到4擋去了。實際操作中,這樣出錯的情況並不少。保險的做法是:走捷徑,直接從1
2017-09-20 0 -
科目二 側方停車 最簡圖文
三把方向入庫:倒車前先觀察右後視鏡找到A角,然後開始倒車。倒車中,右後視鏡中的A角會逐漸往(右後視鏡)下邊緣“移動”,當A角移出右後視鏡下邊緣時,同時向右打一圈方向。隨即轉頭看左後視鏡,當C角在車尾處剛一出現,立即向左打一圈方向回正。接著
2017-09-13 1 -
科目三車輛起步如何避免發生闖動?
起步時離合器有效行程抬得過快,輕則導致車輛闖動,重則熄火。路訓時在松抬離合器踏板的過程中,自由行程可以抬的快些,到達半聯動前一定要放慢松抬的速度(處於半聯動時需要停頓0.5秒—1秒),然後有效行程也要慢慢抬。這樣就可以有效的避免車輛在起步
2017-09-14 0 -
路口綠燈亮,左轉時遇對向直行車都要怎麼走?
路口綠燈亮,左轉遇對向直行車時謹遵這兩點就行了:1,左轉時按(大轉彎)路徑行駛。2,遇情況時防禦性駕駛(及時禮讓)。遇對向直行車(流)未到達時,按大轉彎路徑左轉。遇對向直行車(流)阻斷左轉彎路徑時,在確保安全的前提下應沿大轉彎路徑停車禮讓
2017-09-11 3 -
科目三方向盤的基本操作手勢
車輛在路訓時,左右手分握方向盤9點和3點位置,平時輕輕握住即可。行駛時視線應儘量放遠,餘光注意車頭,這樣能有效觀察車身是否跑偏。只有早發現,早修正,方向才會打得從容不迫。細微調整時,雙手不離開9、3點位置。轉彎需大角度調整方向時,應提前減
2017-09-01 0 -
路訓時,如何避免方向“畫龍”?
在實際道路駕駛中,為了將車輛保持在車道中間行駛,經常要不可避免的微調方向。(不是看起來“直”的路只要把方向端平,車輛就會一直沿著車道中間跑。)初學者由於視線短,對方向的操控感差。往往在調整方向的時候矯枉過正造成“畫龍”現象。那如何避免方向
2017-09-08 0 -
10月1日起路考評判新標準,加強了轉向燈和回頭觀察等操作
考試時出現下列情形之一的,評判為不合格:A、綠燈亮起時,前方無其他車輛、行人等影響通行時,10秒內未完成起步的。B、起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前不使用或錯誤使用轉向燈的。C、起步、轉向、變更車道、超車、靠邊停車前開轉向燈少於3秒
2017-09-02 0