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經銷商有貓膩,而廠家不知情?拿什麼說愛你,標緻3008
快評君一直覺得法系車品牌,除了想傳達的浪漫和前衛讓人稍微有點理解不了之外,其實也沒多大問題,可是銷量一直沒什麼起色,大概要歸咎于時運不濟。直到看到了下面這位標緻3008車主的遭遇,突然發現,銷量不振可能不冤。然而新車開起來不過3個月,車子
2017-08-29 0 -
更潮更有范兒,海馬S5 young CVT版青春來襲
隨著90後已經漸漸成長為新一代的消費主力,不少車企都給自己的車型貼上了年輕化的標籤,時尚的外觀,充滿活力的內飾搭配,最重要的還有能讓年輕人承受的價格,即高性價比。這樣的車型,多不勝數,快評君就不一一列舉了,但是在這面要說讓快評君比較印象深
2017-08-27 0 -
高顏值+互聯網黑科技,榮威是否會誕生新爆款呢?
當智慧“黑科技”遇上汽車能怎樣的火花?隨著上汽阿裡共同開創出“互聯網汽車”這一全新品類時,所有的想像仿佛都化為了實體。榮威RX5上市即成為爆款,且銷量一路穩定在國內SUV月銷量前十的表現,顯然給了上汽一個積極的信號,開始在互聯網汽車裡深耕
2017-08-27 0 -
XT5混動版、探界者運動版齊助陣,通用亮相成都車展
作為國內四大車展之一,成都車展的規模和影響力還是讓不少車企趨之若鶩,而且今年還恰逢成都車展20周年,更有不少新車首發、亮相、上市,重磅車型接二連三,看的人目不暇接。作為老牌車企,通用旗下別克、雪佛蘭在中國市場都有著不錯的口碑和銷量,而在豪
2017-08-27 0 -
運動基因再升級,MG新車亮相成都車展
作為一個百年品牌,MG血液裡流淌的運動基因一直為MG的粉絲們所津津樂道,而在今年成都車展上,名爵MG果然不負眾望,又帶來了兩款運動感十足的新車型,大家就先跟著快評君先睹為快吧。新名爵3新車名爵3會在成都車展正式上市。在外觀上,採用名爵家族
2017-08-27 0 -
吉利新能源換帥,或因銷量沒有起色而背鍋?
隨著半年銷量成績單的出爐,車企們有的歡喜有的愁,有的意氣風發開啟了新項目,有的及時調整了全年的銷量目標,還有的則是調整起了高層人員變動。在這之中,吉利的動作頻頻還是引起了不少的關注,先是與富豪成立技術合資公司,之後又傳出消息,李岩松卸任吉
2017-08-24 0 -
收購Jeep?長城這次怕是要玩脫了吧
這樣的企業文化,想要去管束大洋彼岸以自由為生命的美國人,長城怕是真要搞出國際玩笑了。誰也沒有想到,在一年一度的成都車展前夕,中國的大汽車圈竟然沒有被“火鍋”刷屏,反而被長城收購Jeep的消息搞得滿城風雨。不知是不是受到即將到來的七夕節影響
2017-08-24 0 -
榮威i6車主訪談:如果滿分10分,我覺得i6可以拿9分
“如果滿分10分,我覺得i6可以拿9分。”徐先生在說起自己已經開了幾個月的20T互聯智享版榮威i6時,臉上都是笑意,顯然十分滿意,“畢竟是輛車難免有些瑕疵,這連BBA都沒法避免,這個價位裡,i6已經很不錯了。”榮威i6已經是徐先生的第三輛
2017-08-17 2 -
喜獲大單卻遭遇水軍,觀致這是要“打明牌”了
出名好,還是默默無聞好?對於絕大多數人來說,相信都會選擇前者。畢竟,出名意味著更多關注度,和更多的機會。但是,對於觀致來說,問題卻並不這麼簡單。最近,一直徘徊在車市邊緣的觀致汽車,突然站到了輿論的風口浪尖,成為業界爭議的焦點,甚至連觀致汽
2017-08-17 1 -
7月銷量又下跌,長安該想想提升銷量的正確打開方式了
對於自主品牌的一哥長安來說,今年似乎有點流年不利。單單過山車一樣刺激的銷量,就讓不少人感概,長安這到底是怎麼了?近日,長安汽車公佈了7月的產銷快報,7月份長安汽車生產汽車19.1183萬輛,同比下降4.90%;銷售汽車16.1468萬輛,
2017-08-22 1 -
神秘中國買家上線,FCA收購究竟花落誰家?
如果說這段時間電影圈裡刷的最多的是《戰狼2》的話,那在汽車圈就肯定逃不開各路中國神秘買家爭取收購FCA的新聞。中國企業的跨境收購,其實已經不算什麼新鮮事了,遠的有吉利收購富豪算是最成功也最耳熟能詳的一個案例,前段時間又收購了馬來西亞寶騰,
2017-08-18 0 -
上半年自主品牌銷量分化,有人歡喜有人愁
根據中汽協的最新統計顯示,2017年上半年,中國自主品牌汽車的市場份額為43.9%,相較2016年同期有所提高。此前,中國自主品牌乘用車市場佔有率已由2014 年的38.31%快速上升至2016 年的 43.24%。穩步的增長,表明了自主
2017-08-18 1 -
「品車」動靜咸宜、張弛有度,說的就是他們兄弟倆吧
都說上有天堂,下有蘇杭,能讓快評君在炎炎夏日裡放棄在家趴空調的舒坦日子,踏上旅途的也就這有風光秀麗的姑蘇美景了。不過,此行的目的並非只是為了賞景,而是應邀參與“敢為玩家召集令——YARiS L家族致享/致炫聯合試駕體驗營”,會一會許久未見
2017-08-14 1 -
天貓汽車超市上線,買車居然還有這種操作?
有錢任性,這大概就是對wuli財大氣粗的馬雲爸爸最好的注解了,除了在去年和上汽合作造車,推出全新品類互聯網汽車之後,這次居然直接打算賣車了。也恰逢今年7月份開始施行的新的《汽車銷售管理辦法》,承認了多種汽車銷售管道的合法性,聽說連加油站都
2017-08-10 1 -
3000多款新能源車型產銷被叫停,工信部又雙叒叕放大招了
很顯然,即嚴查騙補之後,新能源車又面臨了新一輪的大清洗。這次,工信部將矛頭指向了那些不符合產品技術規範的車型。日前,工信部公佈了第297批《道路機動車輛生產企業及產品》公告,其中3025款新能源汽車因不符合《公告》管理規定,自《公告》發佈
2017-08-03 0 -
文有銷量上升,武能閱兵建功,國貨雄起還靠它
建軍90周年大閱兵已然落下了帷幕,但不得不說,守在電視機前圍觀了:閱兵儀式,見證了解放軍戰士們的颯爽英姿和部隊的高精尖裝備之後,還是心潮澎湃,久久難以平復。大國的驕傲,不僅僅體現在我們深厚的歷史底蘊,也不僅僅體現在武力的強大,更還應該體現
2017-08-08 0 -
互聯網造車、共用汽車,站在新風口真能“飛”起來嗎?
有關樂視的風波還在發酵,各路的供應商集體上門,三班倒的追著債,甚至據說連樂視的員工都見怪不怪,還每天供應一頓免費午飯呢…樂視龐大的產業生態可以說盤根錯節,但凡一個環節出現問題,就像多米諾骨牌似的,分分鐘倒給你看。快評君不敢斷言樂視有無東山
2017-08-06 2 -
半程銷量冠軍花落雷諾日產聯盟,戈恩的小目標終於實現了
在2017年上半年結束之際,全球車企間一場沒有硝煙的戰爭也終於告一段落了。半程冠軍正式揭曉,卻不是一直包攬冠亞軍的大眾、豐田其中之一,而是黑馬橫空出世,去年10月在收購三菱之後,正式達成的雷諾日產三菱聯盟成為了上半年最大的贏家。日前,各大
2017-08-06 1 -
壯士斷腕,對北現來說“有所不為”更為重要
如果北京現代倒下,你會開心嗎?這個看似聳人聽聞的話題,事實上正反映出某些人的心態。韓系車今年在華遭遇滑鐵盧,誰知竟然引發了一場地下狂歡。在民族感情等推手下,韓系車的頹勢似乎已經成了“政治正確”的表現。事實上,如今希望看北現笑話,甚至盼望它
2017-08-07 0 -
中國還需不需要一個新品牌?先收起你爛俗的煽情和雞湯再說
如今的綜藝節目裡,充滿了各種爛俗的煽情鏡頭。關上電視,看看手機,朋友圈裡卻又是各種蹩腳的雞湯文。不知從什麼時候起,煽情和雞湯,充斥了我們的生活。然而,不幸的是,汽車行業,也是如此。“中國還需不需要一個新的汽車品牌?”這是一句聽上去就非常有
2017-07-27 0